网上说FSD遥遥领先ADS，但有意思的是大部分特斯拉车主都不愿意支付6.4万元去买这项技术服务，反观问界车主，大部分就是为了华为ADS而买了问界，虽然说ADS比FSD便宜一半，但既然FSD领先ADS那么多，那么多花一倍的价钱去买它，绝对会非常值，但现实中这么做的特斯拉车主很少，说明FSD遥遥领先ADS的这个结论是太假。
是骡子是马拉出来溜溜就知道了，在那么多的民间测试中，反正我没见过问界汽车被扣分，反倒是特斯拉有一次被扣了7分，我不否认在美国的FSD表现很好，但要说通过模拟训练的FSD比华为实际训练的ADS要好，我是不相信的。说白了，鸿蒙智行的车型，价值最高的就是华为ADS，能带来极高的情绪价值，而特斯拉价值最高的是电控系统，能让续航达成率更精准。
这么说吧，单一的摄像头分析能力，远不如华为激光雷达方案，不仅有摄像头，还有超声波雷达、毫米波雷达等传感器，余承东早就说了，激光雷达是最安全的，摄像头遇到反光或者弱光物体，会严重影响系统分析判断。说白了，余承东宣传还不到位，太老实了，明明ADS就是领先，却被说不如FSD。华为也是良心，明明巨资做出来最好的辅助驾驶，售价却不是最高的，对此大家有什么看法呢。
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用户10xxx97
垃圾公司 又双叒叕 在编辑水文吹捧自己 贬低竞争友商了。
愿代她伤 回复 09-02 00:09
特死啦确实垃圾
安之若素
还真是，买那几个界的很多人都是冲华为智驾去的
天天向上
你不信也得信现实就是这样，国内现在就是技术不够雷达来凑，就是现在国内的地平线也比ADS强太多。
天天向上 回复 09-02 21:00
个二货连国内的地平线都不知道还在这里BB
勇闯天涯 回复 天天向上 09-02 21:51
难道还要我问百度问ai？没有一点点存在感在刷存在感，不是我不知道，是一般人都不知道好吗？但说到智驾，哪个绕得过华为？地平线？小卡拉米吧，也配和华为相提并论。
45507
[滑稽笑][滑稽笑]
暴躁的小学生
都说错了，应该是冲着小蓝灯去的[鼓掌]