“账面强”输给“心里强”，蔚来输得一点不冤。 朋友把ES8的对比图拍在桌上，还是刷卡买了问界M8，理由只有一句：我只信华为智驾。 账面数据里，ES8续航、马力、屏幕尺寸全赢，但用户现在最怕的不是数据差，而是方向盘后面那几分钟的提心吊胆。 华为把城区NOA直播做成日常，视频里司机双手离开方向盘吃包子，这比任何参数都直击痛点。 蔚来还在讲换电故事，华为直接告诉用户：你累的时候，车能替你扛。 这不是跟风，是拿真金白银投票给“我能闭眼休息五分钟”的安全感。 参数表是工程师的圣经，用户只认自己眼睛看到的信任。 下一辆车，你会为表格买单，还是为能闭眼那五分钟买单？
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呵呵
买东风小康好啊 智商匹配
大导演
看了M8的前刹车卡钳，我立马走人。
用户15xxx29
盲目相信智驾可悲。请注意，智驾全名叫智能辅助驾驶，再智能也只是辅助，不是全部，把智驾当做机器人你就输了，离S不远了。
小承诺
不是一个档次都车
黄元君
蔚来es8真成了。。。华为都开始针对了。
ZSHE
离开华为啥都不是的车。赛力死吗