胡塞武装动手了！ 为了报复以色列对也门的轰炸，同时也戳破了叶海亚·萨雷亚被以色列炸的谣传，叶海亚·萨雷亚现身新闻发布会称，胡塞武装向红海北部的以色列猩红射线油轮号发射了导弹。 胡塞的这一举动是对以色列几天前空袭也门首都萨那的直接回应，原来以色列的空袭造成了胡塞武装总理拉赫维及多名内阁成员死亡。 以色列的这次行动目标明确，直指胡塞武装高层领导，让其损失惨重。 空袭发生后，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞立即发誓要进行强烈反击。以色列方面则由总理内塔尼亚胡公开表示，这次空袭只是开始，以军将致力于打死所有胡塞武装的高级官员。双方剑拔弩张，地区局势骤然紧张...... 空袭发生后，有传言称胡塞武装著名发言人叶海亚·萨雷亚也在袭击中身亡，结合他的社交媒体账号突然停止更新，更加剧了外界的这种猜测。 然而9月1日，叶海亚突然出现在视频声明中，不仅证明自己安然无恙，还宣布了对以色列油轮的导弹袭击。其实，这不是叶海亚第一次“被死亡”了，此前他也多次被传闻炸死，之后又“死而复生”般地公开露面。 根据叶海亚的声明，胡塞武装向红海北部的以色列油轮“斯卡利特·雷”号发射了导弹。袭击发生在沙特港口城市延布西南约40海里处的海域。令人惊讶的是，这次打击展示了胡塞武装前所未有的远程精确打击能力，导弹飞行距离达到约1000公里。 胡塞武装使用的并非最先进武器，而是经过改装的苏制弹道导弹，成本仅几百万美元，却成功打击了价值数亿美元的以色列油轮。 不过关于袭击的实际效果，存在不同说法，胡塞武装宣称导弹“直接命中”目标。而英国海事贸易行动办公室则表示，船员只看到“不明弹体在船只附近落水并溅起水花，同时听到爆炸声”，船只未受损，船员平安。 海事安全公司证实，该船确实由以色列企业所有。无论实际损伤如何，这次袭击的心理威慑效果已经达到。 胡塞武装展示了“低成本高杀伤”的战术特点，他们通过改造旧式导弹，利用熟悉的地形进行游击防御，并对红海航运下手，来弥补与以色列在正面战场上的差距。 胡塞武装的导弹命中率从去年的30%提高到现在的60%。这种进步背后离不开伊朗的支持，伊朗不仅提供导弹技术，还通过商业卫星为胡塞提供实时情报。 胡塞武装对海上航运的持续打击，已经开始对以色列经济造成沉重压力。自从实施海上封锁以来，以色列在红海的航线运作频频受阻，甚至有部分港口因此停运。 红海航线停运后，以色列的钾肥出口暴跌70%，汽车进口几乎停滞。航运公司为了避开红海，不得不绕道非洲好望角，航程增加4000公里，运输成本暴涨30%。国际保险公司把以色列船只的保费提高了5倍，也有很多船公司干脆拒绝承接以色列的订单。 由于担忧遭到报复，以色列内阁会议甚至转移至“受保护区”举行。这反映了以色列对胡塞武装威胁的重新评估。 胡塞武装目前拥有几百枚“加德尔”反舰导弹，无人机工厂每天能生产20架攻击型无人机。他们的导弹射程还在不断延长，最新的“巴勒斯坦-2”型导弹已经能覆盖以色列中部城市。 在国际上，胡塞武装被普遍认为与伊朗关系密切，而以色列则和沙特等国合作紧密。伊朗外交部已谴责以色列的斩首行动，并表示将继续支持胡塞武装的反以色列行动。 如果伊朗加大对胡塞的装备输送，中东地区的力量对比将再次发生变化，美军“尼米兹”号航母战斗群正驻扎在阿拉伯海附近，如果胡塞武装的报复行动威胁到美国在该地区的利益，美国可能会选择直接介入。 以色列军方可能认为空袭是一场重大胜利，却未能如愿以偿地削弱胡塞武装的作战意志。相反，胡塞武装在经历了重大损失后，愈加坚定了继续反击的决心。胡塞武装方面公开声明，形容以色列的行为是“令人发指的罪行”，暗示将对以色列进行更加严厉的报复。 红海已成为胡塞武装的“狩猎场”，他们的导弹射程不断延长，有消息称，其最新导弹已经能覆盖以色列中部城市。面对高超音速导弹和集束弹头，以色列的铁穹系统恐怕也只能干瞪眼了......
