麒麟芯片回归后，华为与上汽通用五菱联手啦！
9月4日，随着时隔四年的麒麟芯片重磅回归，科技圈热情被再次点燃；而仅两天后的9月6日，上汽通用五菱与华为突然在柳州签约，以深化宝骏“三智”合作为核心，携手进军智能汽车领域，人人买得起的“人民的华为车”离我们似乎越来越近了。
要知道在智能汽车领域，华为可是有全栈技术支撑的。乾崑智驾HUAWEI ADS 4适配全场景出行，鸿蒙座舱HarmonySpace 5优化人机交互，舱内激光视觉可大幅提升识别与刹停能力。况且此次麒麟芯片的回归，更给华为汽车业务注入底气，助力突破技术天花板。
而累计产销超3000万辆的上汽通用五菱，可凭借自研I²MS智能岛制造体系提效降本，全国2800家服务网点为售后兜底，也更懂老百姓的需求和使用习惯。此次联手华为，就是要让高端智能汽车技术走进寻常生活。比如双方合作的宝骏华境S，就全系搭载鸿蒙座舱、乾崑智驾、Limera方案，更拥有智能、结构、电池、材料、全时五大安全保障。
在我看来，此次华为攻技术+五菱拓市场的组合拳终于让“人民的华为车”从蓝图到落地，未来普通消费者也能轻松拥有高阶智能出行体验了。
