奔驰 因用户反馈触屏操作分心、高风险,决定在新车型中恢复物理按键。数据显示,70%以上40+欧洲用户依赖实体键,中国用户也对高频操作触屏不满。奔驰将按地域差异化调整:欧洲优先方向盤滚轮,亚洲结合语音与触控。此举短期增加成本,但能提升用户体验与安全,反映行业对“过度智能化”的反思,大众、马自达等也已跟进。新车资讯
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奔驰 因用户反馈触屏操作分心、高风险,决定在新车型中恢复物理按键。数据显示,70%以上40+欧洲用户依赖实体键,中国用户也对高频操作触屏不满。奔驰将按地域差异化调整:欧洲优先方向盤滚轮,亚洲结合语音与触控。此举短期增加成本,但能提升用户体验与安全,反映行业对“过度智能化”的反思,大众、马自达等也已跟进。新车资讯
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