就在刚刚 中欧班列南线宣布 9月初开通到现在已开行八趟了拉着 汽车零件、光伏板这些货，比海运快半个月运费才是空运的六成，性价比超高 广州9月6号首趟就到了伊斯坦布尔，重庆7月就开始常跑了成渝上半年快3000列、浙江前九个月1000多列 它根本不是一条孤零零的铁路线，反倒像个热闹的朋友圈 你在看西安、成都、大湾区、重庆这些地方都是发起人哈萨克斯坦、土耳其这些沿途国家是参与者，海关的24小时通关服务就是后勤保障，大家凑一块儿把这条线盘活了。 浙江有家小企业，以前出口光伏板得俩月，现在走南线一个月就到，订单直接涨三成，这效率没话说。 它还不满足，以后还要运生鲜、做电商，这眼光够长远，这南线不仅让外贸更顺了，也给咱们提了个醒：不管做事还是发展，融入进来就要盯着长远，准没错！ 大家对此有什么看法？欢迎评论评论留言欧洲中欧班列 中欧大通道 欧洲班列 中欧铁路 中欧列车 中欧航线
