蔚来，小鹏，理想，谁更有未来？ 8月小鹏单月交付3.77万辆，创历史新高。蔚来交付3.1万辆，同比增长55.2%，同样是历史新高。反而理想下滑到2.85万辆，相比去年同期少卖近2万辆。有人说，理想成功仅仅只是吃到了增程的红利，2025年下半年会是理想汽车陷入增长乏力的关键分水岭，果真如此吗？下一辆纯电车型理想i6，能否一雪前耻？ 十年前，蔚小理横空出世，代表新势力向传统车企发起挑战。而如今，新旧阵营的界限早已模糊，传统巨头孵化的极氪，深蓝等品牌，销量高歌猛进。华为和小米这样的跨界新秀，入局车圈，大杀四方。零跑更是异军突起，连续多月问鼎造车新势力销冠。今时不同往日，在竞争越加白热化的市场，蔚小理相比其他车企，是否依然具备竞争优势？他们多年沉淀下来的护城河到底是什么？当下依然成立吗？
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