就在今天， 刚果突然宣布！ 9月22日，刚果（金）战略矿产监管机构宣布，将钴出口禁令延长至10月15日，10月16日起实施年度出口配额制度。 刚果（金）占全球钴产量70% 以上，这个地方又穷又乱，西方国家一直想控制，依赖这个国家的钴矿资源的产业链上下游必须得乖乖听话，这不，又开始出招了。 钴出口禁令自今年2 月份开始实施，期间钴价疯涨，据国内交易商反馈，目前国内电解钴片报价已经达到27 万多一吨，比起年初上涨幅度超过60%。 新配额制度是今年仅允许出口1.8 万吨，明年和后年每年9.66 万吨，且大公司按照市场份额比例分配，10%留给国家战略项目。 监管主席表示，我们要将全球库存压到“只够一个月用量”，并将强化对冲突地区矿产流动的控制。 目前市场普遍认为，2026 年钴价可能会突破35 万元/ 吨，对于依赖钴的新能源车企来说，将面临涨价压力。 从钴的市场需求来看，新能源汽车行业对钴的需求持续增长。据相关数据，预计到2028年，全球新能源汽车销量将达到5000万辆以上，这会进一步加大对钴的需求。 而刚果（金）限制出口，无疑会加剧市场供需的不平衡。像美国、德国等国家的汽车和电池企业，会积极寻找其他钴矿供应渠道。 目前全球其他地区的钴矿产量有限，短时间内难以弥补刚果（金）出口减少带来的缺口。 对于国内新能源车企而言，成本压力会显著增加。以一家年生产10万辆新能源汽车的企业为例，钴价上涨可能使其每年成本增加数千万元。 到时候企业很可能会通过提高汽车售价或者降低产品配置等方式来缓解压力。 这也会促使企业加快研发无钴电池技术。目前已有一些企业在这方面取得了进展，未来无钴电池或许会逐渐成为市场的新选择。 现在刚果（金）又搞这一出，钴出口禁令再延长还搞配额制！钴价估计要起飞了，新能源车企必定瑟瑟发抖，你觉得未来钴价会涨到多少？ 大家怎么看？欢迎在评论区讨论
