太吓人了……我一直以为这车是15万…… 荣威M7 DMH上市:8.58-10.28万元。 那为什么我觉得它会更贵呢？ 首先外观，狭长的车身让我想起了当年有着雪茄式车身的荣威750，而和750相同的是，它确实有跨级的“尊感”； 车内空间，座椅足够舒服，而且给副驾做了全折叠模式，可以变成右后乘客的完整腿托； 智能，豆包上车，语音顺畅，各种车控模式可以语音操控，语音控车很关键，耳哥实际测试过，没问题； 辅助驾驶，有就好用，不要以为这个时代能做到高快不摆是件容易的事，荣威M7 DMH做到了。 驾控:别的不说了，mCDC在试驾的时候吓到我了，这东西的高级感不是10万块钱的表现，真的夸张，可以用“丧心病狂”来形容。 最主要它的长续航，就算出远门也无需路程焦虑，轻轻松松上路，开开心心出游，真好。 #8.58万起长续航混动荣威M7#
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此处有点猫腻
荣威DMH M7这车看了发布会，央视新闻直播。混动系统48%发动机热效率，全车集成式总成PICU21合一控制，减少了很多组件，不仅反应速度更快还更稳定可靠。 上汽自研的AI MCDC.能每秒200次预描15米内的路面情况，每秒200次调整减震的参数，达到越级的魔毯舒适体验。 但是荣威现在销量低，好技术被埋没了，消费者难免对他信心不足。不过荣威给了首任车主 发动机 变速箱，发动机，三电的不限里程终生质保，倒也能让人安心不少。
回头哪里是岸
买