货拉拉被约谈了，不是因为黑心，是因为太聪明。 平台自己先把算法摊开晾太阳，降抽佣、调价格、堵假单，连司机休息时间都算进系统里。 这年头，敢把算法当透明玻璃的，真不多。 监管部门不是来砸场子的，是来敲边鼓的：你做得不错，但别停，继续改。 司机接单不再靠运气，系统开始算你跑一公里该赚多少，低价单不再被当垃圾甩。 抽佣一年砍2.3个亿，不是口号，是真金白银砸进去。 平台不是慈善机构，但聪明的平台知道：司机赚得多，平台才跑得远。 算法不藏了，抽佣敢降了，假单敢删了——这不是妥协，是活明白了。 货运行业不是拼谁压价狠，是拼谁让司机愿意一直干下去。 货拉拉没赢在技术，赢在知道：平台的命，攥在司机手里。
外卖行业新动态：为啥骑手们更偏爱美团？跟自家亲戚唠嗑才知道，很多骑手绕了一圈最后
【7评论】【3点赞】
