比亚迪DM技术再登清华大学《汽车构造—动力系统》教材封面，四年两登清华大学教科书封面，这是继2021年第四代DM技术入选后，第五代技术再度成为学术范本。从“以电为主”的架构革新到AI大模型能耗管理，比亚迪用17年技术积淀让中国混动方案取代丰田THS，成为汽车工程教育的新标杆。
这一现象背后，是中国新能源汽车从市场引领到学术定义的能力跃迁。当清华教材以比亚迪技术为案例时，意味着中国汽车工业终于掌握了技术话语权——不仅是销量和专利的领先，更是理论体系的构建。DM技术的进化史，恰是中国汽车人用自主创新改写教科书的过程。
从实验室到教室，从生产线到学术封面，比亚迪证明：真正的技术领先，是让下一代工程师以你的方案为起点。这场“产学研”的闭环，正是中国汽车走向全球的核心竞争力。比亚迪汽车[超话]
