“增程器发电，不经过电池，直接驱动汽车”，这种说法也是不严谨的。
增程器发的是交流电，要先整流为直流电进行能量分配：
1、由它和电池一起驱动汽车。两股直流电逆变为交流电驱动电机旋转；
2、由它单独驱动汽车，剩余的电量充进电池。整流后的直流电一部分给电池充电、另一部分逆变为交流电驱动汽车。
所以“不经过电池”是不准确的，而增程器发的电也不是直接驱动，它要经过两次转换。目前很多增混车将整流和逆变单元合二为一，做成集成式的功率模块，它就相当于电力世界里的变速箱，日后很可能会取代机械世界中的变速箱。
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