9月，意大利车市终结4连降，但消费者信心仍然不足。菲亚特复苏，传统欧系品牌持续低迷与名爵、奇瑞、比亚迪等中国品牌爆发形成对比。车型端，新上市的菲亚特Grande Panda与雪铁龙C3成亮点，中国车型比亚迪Seal U首次入前20。 2025年9月，意大利新车销量同比增长4.1%，至126,679辆。 2025年1-9月，意大利累计销量同比下滑2.9%，至1,167,437辆。 中国品牌表现出色： 名爵：3810辆，第15名，市占率3%。 比亚迪：2471辆，市占率2%，同比增长951.5%。 奇瑞Omoda&Jaecoo：1626辆，市占率1.3%，同比增长292.8%。 DR是贴牌的奇瑞、北汽等中国品牌，销量1619辆，市占率1.3%。 东风小康：78辆。 领克：64辆。
