哈马斯还是太着急了，刚换完人质就想着重新把加沙攥在手里，以色列军方宣布，在交换人质以后，以色列军队下一阶段要监督拆除，加沙地区所有地道系统。 要知道以色列刚跟哈马斯走完人质交换流程，立马就把矛头对准了这些地下通道，说白了就是想趁停火的空当，断了哈马斯的根。毕竟这地道可不是普通土沟，简直是哈马斯的半条命。 以色列国防军早就摸透了底细，加沙的地道网络总长足足有 560 到 725 公里，比伦敦地铁的密度还大，从 2007 年就开始挖，前前后后花了十五年才修成这个规模。最深的地道能挖到地下 70 米，用混凝土层层加固，常规炸弹扔下去跟挠痒痒似的，根本炸不透。 里面的设施全得很，指挥中心、弹药库、宿舍厨房样样齐全，有的地方宽得能过车，连通信线缆都铺得整整齐齐，哈马斯武装能在里面待上几个月不露头，吃喝拉撒全能解决。 更关键的是，这些地道分了三类：有通到埃及边境的走私地道，专运武器和物资；有藏在加沙城区的防御地道，用作避难所和武器库；还有直接挖到以色列境内的进攻地道，2006 年哈马斯就是靠这招偷袭哨所、俘虏以军士兵的。 以色列这次铁了心要拆地道，其实是吃够了亏。之前地面进攻时，以军士兵刚进加沙城区，就被地道里钻出来的武装人员打冷枪，不少人栽在了这种 “地下游击战” 里。以军也曾用爆破的法子毁过不少隧道入口，但哈马斯的地道跟迷宫似的，炸了入口，里面的分支还能用，过阵子又能挖出新入口，根本赶不上对方修复的速度。 后来以色列干脆用上了狠招，去年就在加沙沿海布了 7 个大水泵，把海水往地道里灌，说是 “技术突破”，结果联合国专家立马泼冷水：加沙本来淡水就不够，海水一渗，地下水全废了，地里的庄稼也得死，这简直是造环境灾难。更尴尬的是，哈马斯早有准备，地道里装了不少防爆门，水根本流不通，美国工程师都说这招纯属白费力气。 硬的不行就来 “闷” 的，今年 8 月以军在拜特哈嫩地区搞了次试点，往地道里灌了 2 万多立方米的特殊密封材料，直接把这条 7 公里长的 “地下动脉” 堵了个严实，还顺带拆了周边 2.4 公里的配套设施。 但这招也治标不治本，加沙的地道足足有 1300 条，总长度摆在那儿，靠灌水泥得弄到猴年马月？以军自己也承认，之前折腾了大半年，也就破坏了 40% 的地道，剩下的还能用。哈马斯这边也不是坐以待毙，挖地道的材料全是 “就地取材”，把联合国援助的民用水泥偷偷挪来用，既省了钱又不容易被发现。 有消息说他们的隧道技术还是从朝鲜学的，跟朝韩非军事区的地道结构几乎一个模子刻出来的，又窄又隐蔽，找入口比大海捞针还难。更绝的是，哈马斯把地道入口藏在民房、学校甚至医院下面，以军要是硬炸，很容易误伤平民，国际舆论就得炸锅。 现在最尴尬的是停火后的人道主义局面，联合国刚把 17 万吨救援物资运进加沙，正忙着给 210 万人发粮食、修水厂，结果以军拆地道的动静一闹，不少物资运输路线都要绕着走。更麻烦的是，加沙的建筑大多是浅地基，地道一拆或者海水一泡，不少房子可能跟着塌，本来就缺住处的平民更没地方去了。 说到底，以色列拆地道是想断哈马斯的 “腿”，哈马斯守地道是想保最后的立足之地，这俩的博弈根本绕不开这条 500 公里的地下防线。但不管是水淹还是灌水泥，最后遭罪的还是加沙老百姓。 地道没拆完，淡水先脏了，房子先塌了，这停火换来的平静，怕是要被地下的动静搅得鸡犬不宁。现在就看哈马斯能不能扛住以军的 “拆墙大计”，毕竟这地道不仅是武器库，更是他们跟以色列讨价还价的最后筹码。
