新西兰渡轮烂尾后“翻牌”中国船厂!这波操作,比找韩国靠谱太多 新西兰算是吃一堑长一智了!之前找韩国船厂搞渡轮项目,结果港口基建成本直接超支到烂尾,新一届政府果断砍了项目,转头就把订单给了中国广船国际。 这两艘渡轮可不是小打小闹——200米长,能装1500人+40节列车,还得2029年准时交付,妥妥是连接南北岛的“交通命脉”。韩国连前期成本都算不明白,反观中国造船业,这些年造大船的实力早就有口皆碑,靠谱程度根本不用多说。 其实这事儿特实在:国际合作哪看什么“老交情”,关键是看谁能把活儿干漂亮、成本控得住。新西兰弃韩选中,说白了就是认实力。要是后续交付顺利,说不定以后各国搞这种大型项目,都会先嘀咕一句:要不先问问中国船厂行不行?
