山西临汾，男子内急，一到服务区，就冲向卫生间，结果发现卫生间的正门给锁住了，上面有标识，要通过超市才可以进入卫生间，他匆匆忙忙绕了一大圈，出来后他气愤了，他质问，为何要通过超市才能进入卫生间，难道不消费就不能进入卫生间了吗，对此经理回复：就是这么统一规定的。 据极目新闻10月13日报道，高速公路上，最怕的就是突如其来的内急，那位大哥当时肯定也是这样，油门踩到底，心里只有一个念头：冲进服务区，冲进卫生间。 当他满怀希望地跑到卫生间门口，却被一把冰冷的锁挡住去路时，那种从天堂跌到地狱的感觉，恐怕只有亲身经历过的人才能体会。 更让他崩溃的是，旁边还有一个指示牌，告诉他得从超市绕进去，本来就已经是在跟身体的极限作斗争了，现在还要绕一个大圈子。 我们可以想象他当时的样子，捂着肚子，脸色发白，在琳琅满目的商品和悠闲购物的人群中穿行，那几分钟的路程，对他来说无异于一场公开的折磨。 等他终于从卫生间出来，整个人都虚脱了，劫后余生的他再回头看这个设计，怒火中烧是必然的，这根本不是一个简单的“不方便”的问题，而是一种被设计、被算计的侮辱感。 厕所，这个最基本、最紧急的公共设施，竟然成了商家引流的工具，你不上厕所则已，一旦要上，就必须先为超市贡献一份“客流量”。 这位大哥的愤怒，点燃了无数网友的共鸣，有人说：“这套路太熟悉了，全国好多服务区都这样，美其名曰优化布局，其实就是逼着你进店消费。” 这种评论一针见血，服务区想赚钱，大家都能理解，但君子爱财，取之有道，把公共服务和商业利益如此赤裸裸地捆绑在一起，吃相未免太难看了。 当然，也有不同的声音，有网友表示：“知足吧，以前服务区的厕所还收费呢，现在只是让你多走几步路。” 这种“比烂”的逻辑看似豁达，实则是在为不合理的现象开脱，公共服务免费、便捷，是社会进步的标志，是我们每个人应得的权利，而不是一种需要感恩戴德的“恩赐”。 不能因为过去存在更差的情况，就默认了现在的不合理，这件事最让人气愤的，其实是服务区经理那句轻描淡写的“就是这么统一规定的”。 这短短一句话，暴露了管理者根深蒂固的傲慢，他们清楚地知道这个设计会给旅客带来麻烦，但他们不在乎。 在他们眼里，旅客的感受远没有超市的营业额重要，这种“规定如此，你能奈我何”的态度，比那把锁本身更让人寒心。 事实上，早在几年前，交通运输部就明文规定，高速服务区的厕所必须独立、方便，不能被商业经营区干扰使用。 然而，规定是白纸黑字，现实却是门上加锁，这种上有政策、下有对策的现象，无疑是对公共管理部门执行力的巨大讽刺。 一个简单的厕所门，折射出的却是公共服务精神的缺失和商业利益的无限膨胀，服务区的首要功能是“服务”，是为奔波在路途上的人们提供一个可以安心歇脚的港湾。 商业化应该是锦上添花，而不是喧宾夺主，当最基本的“方便”都变得不再方便，甚至成为一种被算计的筹码时，服务区就失去了它存在的根本意义。 这位大哥的较真，值得我们所有人点赞，正是因为有这样不愿意“算了”的人，那些不合理的“潜规则”才有可能被打破。 他那一问，不仅是为自己讨个说法，更是替所有被这种设计“绑架”过的旅客发声，说到底，一个服务区的好坏，不取决于它的商业区有多大、商品有多丰富，而在于它是否真正做到了以人为本。 一个干净、便捷、随时向所有人敞开的卫生间，远比任何华而不实的商业噱头更能赢得人心，希望这把锁引发的讨论，能真正“撬动”某些服务区的经营理念，让“方便之门”真正回归方便。 对此，你怎么看？你是否也曾有过类似的遭遇？欢迎来评论区聊聊。 信源：极目新闻2025-10-13——高速服务区厕所正面不开门，如厕得绕一大圈从超市穿过，官方:想让大家多待会，哪怕看一下也行
