10月16日在吉林长春正式发布并下线中国首列氢能文旅列车“氢春号”。这款列车由中车长春轨道客车股份有限公司研制，动力来源是氢燃料电池，无需依赖接触网供电，运行唯一产物是水，实现了零碳排放，一次加氢可以续航320公里以上，每公里平均能耗1.5度电。 作为文旅列车，它在设计上融合了城市文旅特色，设置了诸如茶室、咖啡厅、演艺、餐吧等功能区域，为游客提供沉浸式的出行体验。 列车支持1至6节灵活编组，有着更高的线路适应性与灵活性，能够更好地适应现代城市旅游观光和区域通勤的多样化需求。 针对东北地区的低温气候，“氢春号”成功解决了氢能电池在寒冷环境下性能衰减的行业难题，确保了列车在低温下的稳定运行。 列车支持超级电容、动力电池及接触网供电的模块化切换，增强了其对不同城市基础设施和复杂运行环境的适应能力。 列车系统高度智能化，按照“一车一网一终端”的设计理念，“氢春号”实现了多系统网络融合控制。司机可以通过一块屏幕实时监控牵引、制动、能耗等关键系统状态，操作更便捷，系统也更稳定。 “氢春号”的成功下线，是一款新产品的诞生，也象征着氢能在轨道交通领域的商业化应用从实验室走向了现实。有效填补了低运量轨道交通市场的空白，有潜力降低线路的建设与运维成本。
