以歼20现在的隐身能力可以在日本韩国本土上空随便飞而不被发现吗？ 歼20的隐身本事确实顶尖，但要说“随便飞不被发现”，那还真不是这么简单。隐身不是“完全看不见”，更像给飞机穿了件“会骗人的隐身衣”，能不能被发现，得看对方的“眼睛”够不够尖，也看咱们怎么穿这件“衣服”。 先说说这“隐身衣”是咋回事。歼20的雷达反射截面积（RCS）能压到0.01平方米级别，啥概念？就相当于一只乌鸦那么大。雷达探测就像用手电筒照黑夜，照到飞机就会反光，要是目标只有乌鸦大小，那反光就特别弱，很容易跟天上的杂波混在一起。 而且歼20的外形设计特别讲究，菱形机头、倾斜的尾翼，连发动机喷口都做成锯齿状，就是为了把雷达波往没人的地方“掰”，不让它反射回雷达站。机身上的吸波涂层更厉害，能把雷达波的能量变成热能散掉，就像海绵吸水似的，让反射信号越来越弱。 但日韩也不是没防备，他们的防空网早就织了好多年。日本在九州岛部署的J/FPS-5雷达，号称能盯着300公里外高尔夫球大小的目标，韩国釜山的“绿松”雷达专门盯着低空飞来的东西，美军还在冲绳放了AN/TPY-2雷达，天上还有E-3预警机来回巡逻，按理说这“电磁篱笆”该密不透风。 可这些雷达有个通病，大多靠微波频段探测，波长在1到10厘米，正好被歼20的隐身设计克制。就像用手电筒照玻璃，直射的时候反光强，要是斜着照，光就溜掉了，歼20的外形就是让雷达波“斜着溜掉”。有数据说，这些雷达对歼20这样的目标，探测距离会从300公里骤降到50公里，还经常认错，把飞机当成飞鸟。 之前央视就播过歼20穿越对马海峡的画面，当时海峡两岸的雷达屏幕上全是雪花噪点，根本没捕捉到它的轨迹。这是因为它飞得巧，6000米的高度正好卡在舰载雷达的“超低空盲区”和预警机的“中高空间隙”，加上海雾干扰，雷达波被大气扭得变了形，自然就“看走眼”了。而且歼20还有电子战本事，能主动干扰对方雷达，在屏幕上造点虚假信号，让操作员以为是设备坏了。 可要是真飞到日韩本土上空，情况就不一样了。本土不像海峡就那么几条航线，他们的雷达是成片部署的，比如日本本州岛中部有J/FPS-7米波雷达，这东西专门克制隐身飞机。米波雷达的波长在1到10米，正好避开了歼20吸波涂层的作用范围，就像用红外灯照普通隐身衣，一下就能显出原形。 虽然这种雷达以前精度差，分不清是飞机还是云朵，但现在改进后，能通过多台雷达接力扫描，把目标位置算得越来越准。韩国的“铁穹”系统虽然主要防导弹，但雷达刷新率快，要是歼20做大幅度机动，也可能被抓个正着。 更关键的是，现代防空不是靠单台雷达“单打独斗”，而是天上地下连起来的体系。预警机在高空盘旋，地面雷达组网扫描，甚至还有红外探测设备盯着飞机的尾焰温度。 歼20虽然能藏住雷达信号，但飞行时发动机产生的热量很难完全掩盖，就像冬天里的人呼出白气，离远了看不见，离近了总能察觉。美军之前演习就发现，隐身飞机在150公里外可能没动静，但到了50公里内，红外设备就能捕捉到它的踪迹。 还有个容易被忽略的点，隐身是“有方向的”。歼20的正面和腹部隐身最好，但尾部和侧面的反射信号会强一些。 要是歼20在日韩本土上空长时间飞行，难免会变换姿态，一旦把“不隐身的侧面”对着雷达，就可能暴露。就像人穿了前面有伪装的衣服，侧过身就露馅了。而且要是挂了导弹、副油箱这些外挂装备，隐身效果会大打折扣，那些东西的雷达反射面积可比机身大多了。 之前南联盟就用老掉牙的米波雷达打下过美军F-117隐身战机，这说明再厉害的隐身飞机也不是绝对安全的。歼20的优势是“压缩对方的反应时间”，比如雷达本来能提前10分钟发现目标，现在只能提前1分钟，等对方想拦截，飞机早就完成任务飞走了。但要说“随便飞”，比如大摇大摆地在东京、首尔上空盘旋，那肯定会被发现，毕竟人家的防空网不是摆设。 说到底，歼20的隐身能力是“打破平衡的利器”，不是“无敌的护身符”。它能在对方的雷达网里找到缝隙钻进去，完成任务后悄悄离开，但这得靠战术配合，比如选雷达盲区飞行、用电子战掩护，不是真的能“随心所欲”。 那些说“随便飞不被发现”的说法，要么是高估了隐身的本事，要么是没搞懂现代防空的门道。咱们的歼20确实厉害，但厉害在“出其不意”，而不是“明目张胆”，这才是隐身战机真正的用法。
