美企成功提炼高纯度稀土，在打破中国垄断上迈出了“历史性一步”？中方看完后久久无语：这思路实在太奇葩！ 这家叫EnergyFuels的美国公司搞了个“大新闻”——他们宣布，在犹他州的WhiteMesa工厂，成功提炼出了纯度高达99.9%的氧化镝！这可不是普通金属，氧化镝是制造高性能钕铁硼永磁体的关键添加剂，风电发电机、电动汽车电机、精密机器人，哪个都离不开它。 当美国EnergyFuels公司拿着每月8.5公斤的氧化镝产量，高调宣称迈出“打破中国稀土垄断的历史性一步”时，这波操作确实让熟悉行业内情的中方从业者忍不住哑然失笑。 先不说别的，单看产量这一项，两者的差距就已经到了让人啼笑皆非的程度，美国这家公司一年的氧化镝产量撑死了也就0.1吨左右，而中国仅2025年5月一个月的产量就达到292.9吨，相当于美国连续生产近2930年的总量。 要知道，氧化镝作为重稀土的一种，主要用于高端永磁体制造，一架F-35战机就需要约1000磅稀土，其中就包含氧化镝等关键元素，美国全年的产量恐怕连给一架战机配齐材料都不够，更别说满足其新能源汽车、风电设备等庞大产业的需求了。 这种量级的产出，与其说是工业量产，不如说是实验室级别的技术验证，距离真正的商业化供应还差着十万八千里。 目前中国控制着全球超过90%的稀土加工和提纯能力，2025年全球新增稀土专利中，中国企业占比高达82%，而美国仅占7%。 上世纪70年代，徐光宪院士带领团队建立的串级萃取理论，为中国稀土分离技术奠定了基础，此后数十年的技术迭代，让中国在稀土分离领域拥有439项独家专利，构筑起了竞争对手难以逾越的技术“护城河”。 相比之下，美国的稀土产业长期处于断链状态，其唯一的商业级稀土矿芒廷山口矿，开采出的稀土精矿98%都需要出口到中国进行冶炼加工，就连EnergyFuels公司使用的提炼技术，也难以摆脱对中国专利的依赖。 成本控制方面，美国更是处于绝对劣势，中国北方稀土基地每公斤稀土氧化物的生产成本仅为7-10美元，而美国企业由于缺乏产业链配套和规模效应，单吨加工成本比中国高出30%-40%。 为了扶持本土稀土产业，美国政府不得不采取高额补贴的方式，比如以接近两倍于市场价的110美元每公斤收购镧系稀土产品，即便如此，美国本土也只剩下MPMaterials一家主要稀土供应商，且其自建冶炼线的产能不足总产量的3%。 这种靠政府输血维持的产业模式，一旦补贴中断，企业便难以生存，根本不具备市场竞争力，而中国凭借规模化生产和成熟的产业链配套，即便在利润率不高的情况下，也能通过下游高附加值产品实现盈利，形成了可持续的产业生态。 再看看其他国家尝试突破中国稀土垄断的案例，更能明白美国此次“突破”的含金量有多低，澳大利亚的莱纳斯公司作为中国以外最大的稀土生产商，占据全球12%的市场份额，且得到了美国国防部的资金支持，但其在马来西亚的加工厂常年面临环保争议和停产风波，2024财年上半年净利润下降逾三分之二。 即便该公司宣称实现了重稀土商业化生产，其产量也远不能满足市场需求，且核心分离技术仍存在短板。 美澳此前签署协议计划各投入10亿美元建立稀土供应链，但业内普遍认为，10亿美元对于构建完整的稀土产业链来说只是杯水车薪，仅矿山基建、冶炼厂建设和技术人员培养就需要至少十年时间和上百亿美元的投入，短期内根本无法形成有效供给。 从下游应用来看，中国的优势同样无可撼动，2024年全球稀土永磁材料市场规模约为170亿美元，中国占据了75%的市场份额，全球新能源汽车电机中约85%采用中国生产的钕铁硼永磁材料。 美国汽车产业对中国稀土的依赖度极高，2025年4月中国收紧稀土磁体出口管控后，福特公司就因稀土短缺暂停了部分SUV车型的生产。 EnergyFuels公司生产的少量氧化镝，即便全部用于永磁体制造，也只能满足美国本土极小部分的需求，根本无法改变其依赖进口的现状。 美国此次高调宣传稀土提炼技术的突破，试图通过制造“技术突破”的假象，缓解国内对供应链安全的焦虑，并吸引资本投入稀土产业。 但稀土产业的发展规律告诉我们，核心竞争力的构建需要长期的技术积累、完善的产业链配套和持续的市场验证，不是靠一次实验室级别的技术突破就能实现的。 中国早已意识到稀土产业的战略价值，通过出台《稀土管理条例》、实施全产业链技术出口管制等政策，不断巩固产业优势，推动稀土产业向高端化、智能化、绿色化发展。 说到底，美国此次的“历史性一步”更像是一场自导自演的公关秀，除了制造话题别无实际意义。 稀土产业的竞争是一场马拉松，而不是百米冲刺，中国已经在赛道上遥遥领先，美国要想真正实现供应链自主，恐怕还要先补全产业链、技术和成本控制这三门基础课，否则再多的宣传也只是徒劳。
