如何看待深圳「卷尺哥」多次反映城市问题走红？为什么深圳能「秒整改」而其他城市难？ 最近，深圳的一位小哥突然走红网络。两年来，这位小哥带着一把卷尺，每天穿梭在深圳大街小巷，专门给公共设施“找茬”，多次发视频反映市政道路缺陷。被网友亲切地称为“卷尺哥”，成为全网热议的“多管局局长”。 在“卷尺哥”的视频中，不论是设计不合理的斜坡，还是占道的树木、松动的井盖，又或是随时可能掉落东西的危墙，通通都逃不过他的火眼金睛。这些视频发布后，深圳市政部门总是能在第一时间响应，问题被“秒整改”，有的甚至当天就能迅速解决。网友们在点赞“卷尺哥”较真的同时，纷纷感叹：指哪儿修哪儿，深圳主打一个“听劝天花板”。 ------------------------------------ 因为这些事情，相比造成问题的根本问题，太小了。 举个例子，非机动车路中间有个树，为什么存在这种事。因为当初这个路就是绿化带。扩路把树扩进来了。 一开始深圳道路设计就窄，根本没有设计非机动车道。一开始设计就是按照香港的逻辑设计，后来路封了，修一大堆天桥。 没有非机动车道要强行扩进绿化带。 有了天桥，电动自行车要上天桥。 结果就是绿化带里的树不敢砍。天桥从人行变车行。 那问题归根结底出在哪呢？根源其实就一个，非机动车没有路权。 马路是修给汽车的不是修给行人的。 如果不根据行人的诉求，完全修改，或者整个体系重构。 零敲碎补是最有性价比的。
