快讯！快讯！ 当地时间10月23日晚，特朗普在社交平台上直言，美国将即刻终止与加拿大的所有贸易谈判，理由是加拿大用一则价值7.5万美元的虚假广告“搞小动作”。 广告中冒用罗纳德·里根基金会名义，伪造里根对美国关税的负面言论，意图干扰美国法院裁决。在特朗普看来，关税是美国国家安全与经济的“生命线”，加拿大的行为触碰了红线，没什么好商量的。 这并非特朗普第一次对加拿大亮出“关税大棒”。此前他就直言不讳地表示，要通过高关税“重建美国制造业”，甚至将关税水平抬到了上世纪30年代经济大萧条时期的高度。要知道，上世纪30年代的“斯穆特-霍利关税法”曾让全球贸易额暴跌66%。 如今特朗普重提这一水平，无疑给加拿大经济蒙上了一层阴影。加拿大对美贸易依赖度极高，2024年数据显示，加拿大75.9%的出口流向美国，62.2%的进口来自美国，能源、汽车、钢铁三大产业更是深度绑定美国市场。 美国加征关税后，加拿大钢铁企业出口成本激增30%，汽车零部件厂商订单减少近四成，边境口岸的货车排队时长较往年增加了两倍，这些都是实打实的经济阵痛。 而在特朗普宣布终止谈判的前一天，加拿大总理卡尼已经提前释放了“决裂”信号。10月22日，卡尼在渥太华的演讲中语气沉重却态度坚决：“加拿大与美国紧密的经济关系已经结束，两国关系永远不会再像以前一样。” 卡尼直言，美国的贸易方式已发生根本改变，高关税让加拿大不得不重新规划经济战略——既要加大国内基建投资，拉动本土产业增长，也要拼命开拓海外市场，目标是未来十年将对美以外市场的出口翻倍。 为了稳住经济基本盘，加拿大甚至计划削减政府开支、控制移民数量，每一项举措都透着“背水一战”的意味。加拿大的“自救”并非没有章法。他们很快将目光投向了全球市场：上月刚与印度尼西亚签署自由贸易协定，降低农产品与矿产出口关税。 紧接着又与阿联酋达成人工智能领域合作，与欧盟敲定防务采购协议，还和德国就关键矿产供应建立长期合作。这些动作显然是在对冲对美贸易的风险，毕竟加拿大拥有全球第三的稀土储量、第二的镍产量，在新能源产业链中占据关键位置，并非没有吸引其他国家的资本。 就像卡尼在演讲中说的：“加拿大不能把鸡蛋都放在美国一个篮子里，世界这么大，总有愿意平等合作的伙伴。”特朗普此次终止谈判的理由，仔细推敲起来却有些站不住脚。 罗纳德·里根基金会很快发文澄清，称从未授权加拿大使用里根的言论，也未对美国关税政策发表过负面评价，但基金会同时表示“不打算追究加拿大的责任”。这种态度让外界怀疑，所谓的“虚假广告”或许只是特朗普的一个借口。 毕竟此前美加在软木木材、乳制品关税问题上已僵持数月，美国一直要求加拿大降低农产品进口壁垒，加拿大则拒绝在能源出口定价上让步，双方谈判早已陷入僵局。特朗普此时抛出“广告事件”，更像是借题发挥，用强硬姿态逼迫加拿大妥协。 可加拿大这次显然不想再忍。过去十年，加拿大对美贸易顺差年均保持在1000亿美元以上，其中能源出口贡献了近六成顺差，美国民众使用的20%的石油、15%的天然气都来自加拿大。 加拿大一直认为，自己是美国的“能源安全伙伴”，却屡屡被美国用关税“敲打”。2023年美国曾以“国家安全”为由对加拿大铝产品加征10%关税，后来虽取消，却让加拿大企业心有余悸。如今特朗普再次翻脸，加拿大自然不愿再做“软柿子”。 这场贸易风波的影响早已超出美加两国。北美自由贸易协定框架下的汽车产业链首当其冲，加拿大安大略省的汽车组装厂依赖美国零部件供应，美国底特律的车企也需要加拿大的铝材，双方一旦断链，全球汽车价格都可能上涨。 更严重的是，美加作为北约盟友，贸易裂痕可能影响军事合作——加拿大此前承诺增加国防开支，配合美国在北极的军事部署，如今经济合作遇阻，这些军事计划恐怕也会打上问号。 特朗普的强硬作风，其实也在美国国内引发争议。美国商会发表声明，警告终止与加拿大的贸易谈判会“伤害美国农民与制造商”，毕竟加拿大是美国农产品的第二大出口市场，2024年美国向加拿大出口了价值280亿美元的大豆、玉米和肉类。 美国汽车制造商协会更是直接喊话特朗普，称“关税战没有赢家，只会让美国消费者为汽车支付更高的价格”。从卡尼的“划界限”到特朗普的“断谈判”，美加这对“邻居加盟友”的关系正经历前所未有的考验。 过去那种“你中有我、我中有你”的经济默契，在特朗普的关税政策与加拿大的反制中逐渐消散。但可以肯定的是，在全球化时代，任何国家都无法靠“单边主义”独善其身，美加贸易争端若持续升级，最终只会两败俱伤。
