赵长江还是离开了比亚迪，有一说一，早走比晚走好，之前腾势不给力，网上热议说“换掉

花精神 2025-10-24 22:09:49

赵长江还是离开了比亚迪，有一说一，早走比晚走好，之前腾势不给力，网上热议说“换掉赵长江”，其实是赵长江一手缔造了d9的辉煌，用迪子dmi插混技术杀进mpv市场，仅仅5个月时间销量就超越了霸榜20年销冠的别克gl8，腾势品牌也凭因此起死回生，d9的成功除了新能源的先发优势，竞争烈度相对较低也是事实，可惜后来推出的n9不争气，销量节节败退，n9表现拉胯，所有人都怪罪赵长江，其实9字头suv的竞争远比mpv市场激烈，理想l9凭借冰鲜彩电大沙发长期霸榜; 问界m9携华为的科技豪华大杀四方，连bba都甘拜下风; 领克900基于吉利SPA evo架构打造，以出色的安全性和操控性能硬生生挤进第一阵营，n9虽说有易三方和云辇黑科技，可惜主流人群不买账，d9成就了赵，n9却让赵败走麦城，说句公道话，赵长江毕竟不是超人，跟随趋势才能有所成就。 天下没有不散的宴席，你希望赵长江去哪里高就呢？

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