没有人愿意与他会面”，德国外长瓦登富尔不得不取消对中方的访问，德国媒体称之为“一

没有人愿意与他会面”，德国外长瓦登富尔不得不取消对中方的访问，德国媒体称之为“一场外交灾难”。 德国外长瓦登富尔的访华行程意外取消，西方舆论一片哗然，有西方人士直言这是对德国的“公开羞辱”，德国媒体更是将其定性为“无可挽回的外交灾难”。但这场风波真的是中方刻意为之吗？ 背后实则是欧洲多国近期一系列短视操作的必然结果，荷兰动用战时法强夺中资半导体公司的行为，早已为这场外交僵局埋下伏笔。 中欧经贸往来本是互利共赢的典范，多年来双方在汽车、科技、制造业等多个领域深度绑定，形成你中有我、我中有你的紧密格局。 然而近期，欧洲一些国家却在中美博弈的大背景下，做出了一系列损害中方利益的决策。荷兰政府不顾多年合作情谊，以莫须有的罪名动用战时法，强行接管在荷中资半导体企业，这一行为堪称开了危险的先例。 国际经贸合作的基石是公平公正与契约精神，荷兰此举无疑是公然践踏国际规则，将商业行为政治化，用强权手段掠夺他国合法资产。难道荷兰真的以为这样的行为能全身而退？ 要知道，信任一旦崩塌，再想重建难如登天。今天可以用“莫须有”的罪名夺走中资半导体公司，明天就可能用同样的手段针对其他国家的企业。这样的示范效应一旦扩散，全球经贸秩序将荡然无存，最终受损的只会是欧洲自身的信誉与利益。 中方历来重视合作，但绝不接受单方面的欺凌与掠夺，荷兰打开了这道“潘多拉魔盒”，就必须承担相应的后果，中方绝不会坐视自身利益被随意侵犯，更不会让欧洲成为美国遏制中国发展的帮凶。 就在荷兰引发争议的同时，欧盟却酝酿着另一番打算——派遣高级代表团访华，核心目的直指“挽救欧洲的汽车业”。欧洲汽车业对中方市场依赖度极高，中方不仅是全球最大的汽车消费市场，更是新能源汽车技术革新的前沿阵地。 近年来，中方新能源汽车产业迅猛发展，凭借技术优势和性价比，在全球市场占据重要地位，欧洲汽车业感受到了前所未有的竞争压力。如今欧洲汽车企业面临销量下滑、市场份额萎缩的困境，转头想寻求中方的支持与合作，这样的算盘打得未免太过精明。 一边是荷兰抢夺中方资产，破坏合作根基；一边是欧盟想借助中方市场挽救自身产业，天下哪有这样的好事？我们向来秉持互利共赢的合作理念，但合作的前提是相互尊重、平等相待。 欧洲既想从我们的市场获利，又不愿尊重我们的核心利益，甚至配合美国对中方进行遏制打压，这样的“双重标准”注定难以得逞。更令人费解的是法国总统马克龙的表态，他近期公然声称中方对欧洲进行“经济胁迫”，呼吁欧盟动用法律手段对中方实施反制。 这样的言论完全不符合事实，纯属颠倒黑白。回顾中美科技战的缘起，分明是美国政府率先对中方发起科技封锁，多年来不择手段打压中国科技企业，限制核心技术出口，试图遏制我们的科技进步与发展。 在这一过程中，欧洲多数国家选择隔岸观火，甚至在某些领域配合美国的打压行动，默许美国对我们的欺凌。美欧的共同目的昭然若揭，无非是想维护西方在全球的主导地位，不愿看到我们的崛起打破他们长期以来的特权。 但时代早已变了，我们的发展壮大是不可阻挡的历史潮流，任何试图遏制我们的图谋都注定失败。如今欧洲尝到了苦果，汽车业陷入困境，外交上也遭遇挫折，这正是自身短视决策带来的后果。 马克龙所谓的“经济胁迫”，不过是欧洲自身发展遇阻后的迁怒之举，这样的言论不仅无助于解决问题，反而会进一步加剧中欧之间的分歧。德国外长瓦登富尔访华行程的取消，是欧洲近期一系列不当行为的必然结果。 没有人愿意与言而无信、出尔反尔的伙伴会面，这是国际交往的基本常识。如果德国真的重视中欧关系，想要推动双方合作，更应该做的是劝说荷兰政府立即改弦更张，停止掠夺中资资产的错误行为，归还中方企业的合法权益。只有拿出诚意，修复受损的信任，中欧关系才能重回正轨。 当今世界，经济全球化的趋势不可逆转，各国相互依存度不断加深，合作共赢才是唯一正确的选择。欧洲是时候清醒过来了，放弃依附美国的短视做法，摒弃“双重标准”，以平等尊重的态度与中方沟通合作。 荷兰应立即纠正错误，停止对中资资产的掠夺。欧盟应摒弃对抗思维，正视中方的核心利益。马克龙也应收回不实言论，客观看待中欧关系与全球竞争格局。 只有这样，才能避免更多的外交与经济灾难，才能让中欧合作重回健康发展的轨道，实现互利共赢的美好未来。否则，欧洲只会在错误的道路上越走越远，最终付出更为沉重的代价。