最近跟身边开车的朋友聊起车企那些自定义选装功能，发现好多人想法跟我一样 —— 像自动车门、电动尾门这些，看着花里胡哨，用起来真没那么香。 1、车企要是出自定义选装功能，像自动车门、电动尾门、电动门把手这些，我觉得大多数人都会舍弃！不光是能省点钱，更关键是这些功能根本就是华大于实，大多时候就是用来装逼哗众取宠的，没多大实际用处。 2、就说电动尾门吧，我用下来是真没觉得好用！每次拿东西都得等它慢悠悠自动开启、关闭，那叫一个磨人。有时候装东西，又不想让尾门一直开着，怕蚊子之类的昆虫飞进车里，结果我每次搬点东西就得关一次尾门。这电动的比手动开关起码多花五秒钟，你想啊，我还得抬着重物在那儿等四五秒，要是手动尾门，等电动的打开，我早关门走人了！ 3、当然了，电动尾门要是搭配上脚扫感应开启，那还稍微有点价值。就像刚才说的，手里抬着重物，要是手动开门，得先把东西放下来，弯腰开门，再抬起重物，多麻烦。有脚扫感应就不一样了，不用弯腰抬腰，直接用脚一扫就能开，这一点确实挺好用。 4、最让人难受的是什么？就是那种有电动尾门，却没脚扫感应开启功能的车！我那辆极氪 007gt 就是这样，真的太不方便了。 5、而且电动尾门还增加后期维修成本，就算在保修期内出故障，修的时候也得耗费时间和心神，太折腾人了。我用了几个月，这电动尾门唯一让我觉得还行的，就是有点仪式感 —— 按一下按钮它自动打开，还伴着 “滴滴滴” 的警惕音，看着是挺酷，但也就仅限于此了。要是极氪 007gt 能去掉电动尾门，还能少花五千块，我肯定毫不犹豫就选去掉！ 6、我再给你们说个真实的使用例子，有一次我往后备箱装了好多东西，第一次关电动尾门，它碰到货物就自己弹回来了，意思就是锁不上。我赶紧整理了一下货物的摆放位置，第二次关是锁上了，但我从后窗看到行李箱被压得往前挪了点。我倒不是担心行李箱怎么样，而是心里犯嘀咕：这时候电动锁是不是已经到极限了？因为关门的时候，我听到的是舵机的声音，是电机把它锁上的，这种电动锁很可能会滑牙啊！要是在这种极限状态下，我高速开车的时候，车身一抖动，它会不会慢慢蠕动着直到滑牙，最后导致高速行驶中尾门自动打开？那多危险啊！ 7、我还看到过一些新能源车在路上开着，后车门突然打开的视频和报道。谁也不知道是有什么 bug，还是传感器判断出错，导致电动锁自动释放了。这些都是软件和电动化带来的风险，不光增加了成本，还提高了行车安全问题的发生概率，太不省心了。 8、还是机械锁靠谱！简单粗暴，根本不会有上面那些破问题。要是锁不上，用力从上往下一压，就能听到机械金属之间扣接的清脆声音，简单直接，还特别安全，让人放心。【来自懂车帝车友圈】
