开23款捷途旅行者这段时间,说实话,这车的驾驶感受是真对我胃口——坐姿比普通SU

快乐阿拉飞呀 2025-10-27 10:08:04

开23款捷途旅行者这段时间,说实话,这车的驾驶感受是真对我胃口——坐姿比普通SUV高出一截,方向盘一握,前方路况看得明明白白,连远处路口的信号灯都能早一步察觉;跑起来更是稳,不管是城市快速路的小颠簸,还是高速上的横风,车身都没什么飘动感,心里特别踏实。​ 但正因为天天开、开得久了,对这车的 “小脾气”路上的潜在风险,反而感触更深。比如它车头高、车身宽的优势,换个场景可能就成了需要留意的点。今天咱就说说我这阵子摸车下来,觉得特别需要盯紧的几个驾驶习惯,既是给自己提个醒,也希望能给同开这款车的朋友避避坑。 一、分心驾驶类 开车看手机:捷途旅行者车头较高,正前方近处存在盲区,低头回消息的短暂时间内,无法及时察觉前方路况,存在极大安全隐患,此习惯虽常被提及,但危险系数极高,需坚决避免。 二、行车操作类 压着线开:车辆车身较宽,驾驶时易出现 “自身无感觉但已压线” 的情况,会让后车难以判断变道意图,增加剐蹭风险,驾驶过程中需多留意车道线,保持规范行车轨迹。 跟车距离过近:车身重量大导致惯性大,若跟车过近,前车突发急刹时,即便能顺利刹车,车内人员也会因惯性产生明显晃动,既影响乘坐舒适度,又降低行车安全性,需保持合理跟车距离。 变道不打转向灯:属于习惯性陋习,变道时不提前打灯,后车无法预判行驶意图,易引发交通事故,其实打转向灯操作简单,却能有效传递行车信号,保障变道安全。 右脚放置不当:车辆动力表现不错,油门响应积极,在无需加速的情况下,若右脚随意放置,突发状况时可能因反应不及时出错,正确做法是将右脚习惯性放在刹车踏板旁备刹,提升应急反应效率。 容易路怒:车型外观硬朗具硬派风格,遇其他车辆别车等情况时,易产生斗气心理,但车辆重心较高,激烈驾驶不仅影响乘坐舒适性,还会增加行车风险,需保持平和驾驶心态。 三、停车操作类 停车不拉手刹:即便车辆配备电子手刹和 AutoHold 功能,在有坡度的路面停车时,仅依赖 P 挡长期停放,会对变速箱造成损耗,正确做法是额外拉起手刹,为车辆停放多加一层保障。 四、车道选择类 长期占用快车道:车辆采用方盒子造型,风阻系数较大,在左侧快车道行驶时,油耗会相对升高,日常正常行驶,建议优先选择中间或右侧车道,既能减少油耗,也符合车道使用规范。 五、视野与车况检查类 忽视盲区风险:车辆 A 柱存在一定视线遮挡,转弯时易形成视野盲区,同时后视镜也无法完全覆盖侧后方区域,转弯和变道前需主动调整身体姿势观察,或多瞄一眼侧后方,确保无视线死角。 不检查车况:出发前未对车辆胎压、轮胎是否扎钉等情况进行检查,可能导致行车中出现意外故障,其实只需花半分钟绕车查看一圈,就能提前规避不少潜在麻烦,保障行车顺畅。【来自懂车帝车友圈】

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