电动车到底是不是在“占国家便宜”？其实这事没那么简单。 有些人觉得，油车交了燃油税、养路费，电车却一分钱不掏，这不公平。但话要分两头说。燃油税确实承担了相当一部分公路维护开支，而电车主在这块“免单”没错，可问题是：道路照样得修，费用总得有人出。 真要解决，也不是没办法。最直接的，就是把“养路费”算进充电价格里。但细想又有一堆麻烦：家用随车充算不算？增程车给纯电车“互充”怎么算？自家屋顶装了光伏的，算是“自发自用”还是逃费？这些边界问题，一个比一个棘手。 所以，眼下讨论“应不应该收”没意义，关键是“怎么收”才合理。等电动车保有量上去了、道路维护压力更大了，这事迟早得摊开来算账。 而另一层问题是——电价本身。若未来电价上涨，那到底涨多少才算合理？不同地区电力成本、峰谷电价差距又这么大，一刀切肯定不现实。 与其说电动车车主“占便宜”，不如说他们正处在政策与技术的缝隙里，享受了一波过渡红利。油车曾经也有补贴期，如今轮到电车。最终，等规则完善、账算明白了，公平自然会回来。
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我想！我是风
强烈建议取消燃油附加费！把养路费的钱按公里数收。燃油车电车同价。每年车年审的时候，按公里数交费，凭收据，发票去年审。
中国十大不杰出青年 回复 11-05 09:42
这样调表会不会成为新的产业链？
钢筋铁骨 回复 中国十大不杰出青年 11-05 14:07
调表有用吗？给你按个定位器就解决问题
用户10xxx35
就问一下开油车的你多掏钱了吗，没有吧。别人沾点光 ，你有啥心里不舒服的。你要觉得不平衡你也买电车。这种看不得别人好的病得治。
上海冰玉制冷设备-谢龙凤 回复 11-05 09:45
油费里加的有费用
随波逐流 回复 11-05 16:50
别着急，还没到收网的时候
用户12xxx56
燃油车主在为国家作贡献，电动车主在偷吃国家的粮食。
用户17xxx71
规定面前人人平等就合理
和雨听风 回复 11-05 08:24
啥规定？要不再加个养路费大伙一起交[捂脸哭]，油价你是别想便宜了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户82xxx71 回复 11-05 15:42
可别，减的少交的多肯定的
小白杨
中国要发展电车就要拉开距离，让人们感觉到电车成本低，这才是中国弯道超车的初衷。还有电车也就中国可以，绝大多数国家电价高油价低，外国企业发展电车动力不足，中国企业走出去也困难，但就这样中国实现把进口车打出去了，这是结构的问题，不是中国电车企业多牛
zcicbc
电池车未交养路费没有路权！
四海中华 回复 Bitbox 11-05 17:00
不阻止你买[哭笑不得]
Bitbox 回复 11-05 16:52
只要车和使用费够便宜，冲天的火光也阻止不了电车的狂飙
臧书幽兰
直接年底保费增设一项道路维修保养费就行（油车除外）。
用户10xxx90
都是普通百姓，就不要相互算计了，更不要相互诋毁，合理还是不合理，都不是普通百姓说了算的，能做到的就是默默的掏钱。
z9883
电池按里程数收费，一公里多少钱定个价。这个里程数不是难事，只有电动车基本上每个车企都有数据
随风
支持国家大战略得到国家的奖励
凉苦薄荷味
我觉得没必要收，如果纯电能占有8成以上的份额，相关产业链贡献的税收和利润留在国内的金额一定＞成品油税收金额。
暴晒后的雪人 回复 11-05 15:05
油车就没有相关产业链了？
凉苦薄荷味 回复 暴晒后的雪人 11-05 16:23
有，但我什么数据都没有，我只能相信国家。既然是国策，要扶持国产新能源，肯定做了详细的调研。综合下来，一点多万亿的成品油税收估计是不值得一提。
大海
只要想做，哪有那么复杂的事，全部剥离出来，按实际行驶公里数收不就好了，数据上传，改公里数查到10倍处罚，按偷漏税判刑
库尔勒rainrain
继续胡算计，等涨到0人购买新能源车，油价到八元以上，大家都舒服了。
暴晒后的雪人 回复 11-05 15:01
那就真的说明电车确实不如油车，只是占了政策的便宜，你也是这么认为的？
圝圣言圝
我觉得油车应该交排污费和消费税。因为人家电车是为国家挣钱的，而油车是赔钱的。比如如果油车不烧油。国家就能出口成品油赚老外的外汇。这一点，油车交的养路费，根本没有可比性。还有电车消费了国家用不了的电。把无用的电变成了钱。油车是不是也该交钱补齐差价？最后是排放税。国际上碳排放是有标准的，多了就要拿钱买。这部分钱显然该油车出。所以 既然攀比，就该公平。油车攀别人，就该先补齐钱 才有资格攀。
坐看悠悠水向东
平等对待就合理，要不就是耍流氓
东 门吹水
估计以后会搞个按行驶里程收费的系统，以后可能会给所有车辆安装一个卫星定位装置。收费系统根据车辆的行驶轨迹和行驶里程自动计费，然后像扣水电费一样定期从车主绑定的银行卡里面扣钱。这样不但收费更公平合理，而且全国高速公路的收费站都可以撤销了。高速公路也可以省下大量的经营成本。
用户33xxx03
电动车迟早肯定要像油车一样同税同费的，收费其实很简单，车载程序你充了多少电可以直接上传的
杨先生
充电服务费很高的，
kzfe
你心里不平衡也可以去买电车啊，难道你那里还限购电车？或者你生活在域外？
库尔勒rainrain 回复 11-05 08:54
就好比楼市，许多人嚷着楼市跌，现在跌了，得到啥好处？只是钱比以前更难挣。目前至少油价降下来了，两条腿走路，多了选择，有了更多的议价空间，一棒子打死，大家都换回油车，8元油时代都舒服了。
暴晒后的雪人 回复 库尔勒rainrain 11-05 15:03
油价因为电车出现而便宜了吗？
用户10xxx21
笨蛋，画公仔要划出肠啊，换电车不就解决了所谓的公平问题
天涯孤客 回复 11-05 04:49
不用的，取消燃油附加费就可以了
①鉎囿妳
简单 从保险里面就行了 强制险 不可能不买保险
哄哄
每家一油车一电车，都公平了。
晚秋的叶
一升油，包含生产流通销售利润情况下才占用售价的一半 税占另一半
健康才是硬道理
别妄想了，都是鱼肉，任人宰割！！
11
汽车厂家提供后台数据，小型电车，养路费每公里0.1元，每月200元封顶。车型大依次增加。
VF
国家的战略轮得到你在这里面BIBIBI
玄猫黑大福
按你的说法，应该给我们工程用油费用打折[滑稽笑]因为工程设备和发电机组基本不上路[滑稽笑] 顺便问下，跨省货运燃油收的燃油附加税，养谁家的路了？ 真把国家当傻子呢？
+_+
电车按行驶里程去收，看你怎么说。
暮依阳
这就是所谓的公平公正？
风行
让他的小弟赚钱罢了
咔塔山
按老养路费算，7座以下小客每月110元。
淘奖湖混混
哪燃油车还应交环保费。[爱心][爱心]
拾荒往事
电车费用会计算到车险里，单独列项
正直的人
电车买保险搭售养路费、车船费就行了。
淘奖湖混混
充电费中已经含有养路费了。
云南闲人
有政策就执行政策，政策变了就知道谁在做贡献。反正我开柴油车。
津门
小骗你是引道错误，燃油税最大的是当年由养路费改为费改税3元多的养路费税。
生命的延續
按里程算撒
暴晒后的雪人
电车每年交保险时多收2500元养路费税就行了。
归海绝痕
把费用计到车价里，虽然不能完全公平但至少解决了一部分问题
蓝天
电车直接按每年每台车交多少钱的养路费就行了，有什么好麻烦的，以前汽车不都这样交养路费的吗
司徒有虚名
电动车加征一个养路费，和车船税一样，属于强制费用
用户12xxx73
不要讨论养路费的问题。那一年两箱油的车平日不开车，交了多少养路费？就节假日免费上一下高速。电车看似没交养路费，但是他只要上路活动就能产生消费，促进经济循环。不管是洗车吃饭，还是购物停车，都是促进经济的活动。