1978年，原空军副司令张积慧被解除职务，他后来过得怎么样？ 当时传出这个消息的

1978年，原空军副司令张积慧被解除职务，他后来过得怎么样？ 当时传出这个消息的时候，引起了不小的轰动，因为张积慧不仅是空军副司令，而且还是战斗英雄。从张积慧的履历来看，不难发现他是从八路军基层干起，一步步走到当时的高度。可以说，张积慧加入空军以来，是刘亚楼亲眼看着他一路成长起来。 张积慧是山东荣成县人，家里条件一般，但学业却并未中断。1945年，这一年对于张积慧而言，是十分重要的一年。 他在这一年加入八路军，在这一年出任山东抗日军政大学一分校文书，并在这一年入党。而最重要的是，他在这一年的年底选上了东北牡丹江航校的飞行员，开始了飞行员生涯。 1945年的飞行员，即便放眼全世界也是稀缺人才。对于当时的我军而言，更是凤毛麟角的存在。但不得不正视的情况是，我军当时的条件很差，陆军尚且武器驳杂，装备落后，就连军需筹备都犯难，更不要说尚未建立的空军。 筹建航空队那一年，一架破旧的日军飞机成了宝贝，虽然是飞行员，但真正的驾机飞行机会并不多，毕竟飞机升空需要太多地面部队的配合。而我军当时地面部队缺乏，设备更是没有，破旧飞机即便能飞起来，回不回得来都是未知数。 但张积慧脑子灵活，善于学习，把飞行的基础理论知识学得很扎实，研究的很透彻。每次飞行机会，张积慧都无比珍惜，注意每一个细节，在极短的时间内就掌握了驾驶飞机的飞行技巧。 张积慧真是天生的飞行员，飞行天赋在此期间展露无遗，短短数年时间，就成为航空队的佼佼者，受邀参加了建国大典时驾驶战斗机飞过天安门，受毛主席检阅！在当年那个匮乏的年代，能够驾驶战斗机飞过天安门上空，这是何等荣耀？ 从这件事来看，张积慧在当时绝对属于我国的顶尖飞行员，是为数不多的精选之人。 朝鲜战争爆发以后，空军第四混成旅临时被扩编为空四师，张积慧随军加入抗美援朝序列。当时，空四师虽然已经初具规模，但无论是战机还是飞行员，都整体落后于美国。 美军的飞行员此前在二战中参加过实战，有着3000多小时的飞行时长，驾驶性能卓越的F-86，成为“空中霸主”。因此，空四师当时接到的主要任务不是轰炸美军，而是保护我军铁路运输线，整体采取守势。 而毛主席为了不给空四师太大压力，当时给空四师定的目标也不是遥不可及——“一鸣则已，不必惊人”。 在这样的历史背景下，张积慧却给毛主席带来一个大大的惊喜。在一次空对空作战中，张积慧驾驶战机对上了美军王牌飞行员戴维斯。 戴维斯态度傲慢，与张积慧交手时有些没把我军战机当回事儿。但真正交上手以后，戴维斯才惊讶的发现，张积慧的战机虽然性能不如他，技术却丝毫不输，各种高难度动作全都驾轻就熟，丝毫不比戴维斯这位经历过数千飞行时长的王牌飞行员丝毫不逊色。 等戴维斯落入下风之后，试图摆脱张积慧的追击时，这才意识到自己无法摆脱张积慧，最终击落了戴维斯的战机，立下大功！ 这一战，张积慧打出了志愿军空四师的威风，俘虏了戴维斯。此后，张积慧连续立功，在实战中完成蜕变，成为空军一级战斗英雄。 戴维斯被击落的消息迅速登上世界各国的头版头条，西方舆论一片哀嚎，称这是对美国远东空军的一大打击！张积慧成为空中英雄，回国后得到毛主席接见，并获得了去苏联深造的机会，回国后立刻受到极大的重视，被视为空军未来发展的重要对象，甚至一度要直接任命他为空四师师长。 但这件事当时被刘亚楼给压了下来，他当时与张积慧面谈了一次，说出了自己的担忧，建议张积慧先干空军团长。刘亚楼此举并非针对张积慧，而是结合当时的实际情况。而张积慧也认同刘亚楼的想法，毕竟他虽然优秀，但作战与带兵是两回事儿，从张积慧的履历来看并没有任职指挥员的经历，直接提拔为师长，确实不妥。 但张积慧并未因此懈怠，反而更加努力钻研，在担任团长期间表现非常突出，证明了自己的实力。刘亚楼将张积慧的表现全部看在眼中，此后逐步提拔，终于在两年后如愿出任空四师师长一职。 张积慧的升迁之路，完全是凭借自己的实力取得，一步一个脚印，走得很踏实。此后，张积慧也是厚积薄发，职务不断提升，在1973年的时候已经是空军副司令员。 所以，当张积慧在1978年传出来被解职的消息时，很多人都感到意外，毕竟张积慧的经历完全经得起考验。事实也是如此，两年后张积慧的问题被搞清楚了，他完全没问题。但毕竟这件事影响不小，张积慧没能重返军队，被调到了420厂当副厂长。 虽然远离了军队，调去了地方，但仍有一点令人欣慰，那就是420厂是军工企业，负责生产航空件，总算是仍与空军有关。虽然做贡献的地方变了，但张积慧的心却始终没变，在地方兢兢业业，几年后调任烟台市副市长，在烟台经济腾飞的时期做出很大贡献。 在烟台干到第七个年头，张积慧终于调回了空军，在军区离休。张积慧此后一直过退休生活，直至2023年4月病逝，享年96岁。