燃油车圈的“智能自卑症”总算有解药了！当东风日产这位“沙发厂厂长”牵手华为乾崑，

燃油车圈的“智能自卑症”总算有解药了！当东风日产这位“沙发厂厂长”牵手华为乾崑，把鸿蒙座舱塞进天籁里，这波操作直接给燃油车智能化开了“金手指”——全球首款鸿蒙燃油车要来了，以后“油车=传统，电车=智能”的刻板印象可以扔进回收站了 。 先替3亿燃油车用户喊句痛快！多少人一边爱燃油车补能自由的“实在”，一边馋电车车机的“聪明”，活生生把自己逼成“选择困难症重度患者”。以前开油车调个导航像拆盲盒，车机卡顿堪比“老年机”，朋友坐副驾掏出手机连CarPlay都带着同情眼神；现在天籁·鸿蒙座舱一来，直接把“甘蔗两头甜”的美梦干成了现实 。 这台车简直是“舒适老炮”叠了“智能buff”。日产的“满配大沙发4.0”还是熟悉的配方，90%软包覆盖摸上去像陷进云朵里，女王副驾的通风加热按摩一打开，堵车都能堵出SPA既视感。但重点是，这套“沙发”现在有了“智慧大脑”——15.6英寸鸿蒙智慧屏刷起来比手机还丝滑，48个原生应用直接上车，手机里的歌切到车机根本不用动手，这才是“人车互联”该有的样子 。 最绝的是它把“移动音乐厅”焊在了车上。17个HUAWEI SOUND扬声器搭配可升降星环散射体，连后排都有“听音甜点位”，放首歌瞬间变身演唱会现场，比某些标榜“豪华音响”的电车实在多了。语音交互更是“秒懂型选手”，喊一句“我累了”，座椅自动调角度、音乐换舒缓曲，比对象还贴心，隔壁帕萨特Pro连“过桥米线”都识别不清的语音系统，看了怕是要连夜升级。 别再说燃油车是“过渡选手”了，东风日产和华为这波“双向奔赴”，直接给燃油车安上了智能心脏。今年第四季度这车就要上市，那些不想为智能妥协续航、不想为续航放弃舒适的朋友，终于不用在电车和油车之间反复横跳了 。 只能说，燃油车的“智能翻身仗”，让天籁·鸿蒙座舱打响了第一枪。这下，该轮到新能源车企紧张了！【来自懂车帝车友圈】