安世又有新消息， 荷方总算认清现实了， 荷兰当局在11月7日表示，欢迎中国为安世半导体工厂恢复供货，并预计中国生产的芯片将在未来几天送达安世客户。 此前，安世停止向中国东莞工厂供应晶圆，影响其70%的封装测试产能，此次供应中断正是源于荷兰当局在9月30日发布的行政令，干预安世内部事务，迫使安世停止对中国东莞工厂的供应。 于是中国在11月1日宣布，对符合条件的出口予以豁免，安世向中国东莞工厂的供应随即恢复。商务部已批准相关出口许可，并呼吁荷方停止干预，安心合作。 安世半导体是全球车规级功率半导体市场第一名，其在该细分市场占据近30%的份额。 安世的产品广泛应用于汽车、电机控制、工业和计算领域，其断供必然对全球汽车产业造成冲击，而安世断供的直接原因，是荷兰当局干预其与中国的内部事务。 荷方此次发出积极信号，反映出其尊重贸易规则和诚实守信的负责任态度，也反映出中国通过豁免措施作出的努力和贡献， 但要解决这场芯片供应危机，荷方需要停止不尊重企业自主经营、干预企业内部事务的错误做法。 全球车企总算能松口气，毕竟30%的市场份额不是闹着玩，断供这阵子不少工厂都快“断粮”了。 中方的豁免政策堪称及时雨，既顾全了全球供应链，也让荷方看到了合作的诚意。 贸易往来讲究你情我愿，干涉企业经营纯属搬起石头砸自己脚，能回头是明智之举。 供应链稳定才是共赢的王道，别搞那些小动作，踏踏实实合作才能长久赚钱。 总结一下 这波是双赢的好消，车企不用愁芯片，企业能正常开工，果然合作比对抗强，折腾来折腾去还是要回归正轨~ 眼下荷方总算认清现实了，其30%的市场份额丢不起，中方的担当也给足了台阶，希望后续别再出幺蛾子啦。
