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比亚迪：2026款夏MPV正式上市，其搭载的第五代DM技术配合云辇-C智能底盘，将CLTC纯电续航提升至218公里。新车智能座舱采用DiLink 150系统，并配备了包含激光雷达的“天神之眼B”高阶智驾系统及行业首创的全域智能防晕车技术。
智己汽车：全新六座SUV车型LS9启动预售，其搭载的“恒星超级增程”系统可实现1508公里综合续航。该车基于800V高压平台和灵蜥数字底盘3.0打造，配备了双向24°四轮转向技术、520线激光雷达及英伟达Thor芯片。
梅赛德斯-奔驰：全新纯电CLA车型正式上市，该车基于MMA平台和800V高压电气架构打造，旨在提升充电效率与续航表现。其智能座舱搭载了基于MB.OS自研操作系统的新一代车机，并深度集成了大模型语音交互技术。
特斯拉：在进博会展出Cybercab无人驾驶概念车，该车彻底取消了方向盘和物理踏板，展现了未来Robotaxi的设计形态。其座舱设计以空间最大化为目标，完全依赖纯视觉方案实现高等级自动驾驶功能。
深蓝汽车：全新纯电轿车深蓝L06启动预售，搭载了DEEPAL AD Max智能驾驶系统与磁流变悬架技术。磁流变悬架作为一种主动悬架技术，能根据路况毫秒级调整减振器阻尼，以兼顾操控的精准性与乘坐的舒适性。
长城汽车：全新坦克400正式推出，提供Hi4-T和Hi4-Z插电混动等多种动力选择，满足不同越野场景需求。其智享版车型搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，通过激光雷达硬件的支持实现了城市NOA功能。
享界汽车：旗下车型S9T自上市以来累计订单已突破2万台，其中纯电版车型的交付受其专属800V高压电池平台供应影响。该车提供纯电和增程两种动力版本，以差异化动力方案满足不同用户的续航与补能需求。
宾利：计划于2027年推出基于PPE高端电动平台打造的全新纯电SUV，重点突出充电技术。新车将支持350kW的峰值充电功率，旨在通过高效的补能解决方案优化豪华电动车用户的出行体验。
smart品牌：发布豪华中型SUV 5，并首次引入基于吉利雷神电混2.0平台打造的超级电混技术。该技术路线的核心是一套三挡DHT双电机混动变速器，可实现1615公里的综合续航能力和高效的能源管理。
小米汽车：公司对外强调其严苛的整车测试体系，测试标准覆盖-30℃高寒至50℃高温等极端环境，远超行业常规水平。通过大规模实路测试，旨在确保量产车辆在各种复杂工况下的可靠性与耐久性。
夏普：宣布将于2027财年推出首款纯电动概念车LDK+，标志着又一家消费电子巨头进入汽车制造领域。该车以“车轮上的客厅”为设计理念，意图将夏普在显示和智能家居领域的技术优势迁移至智能座舱场景。
通用汽车：在进博会展示别克至境L7等新车，该车基于本土研发的“逍遥”超级融合架构打造。此架构深度整合了硬件平台、软件系统和底层数据，旨在实现更高效的整车OTA升级与功能迭代。
锐胜汽车：北汽制造旗下锐胜品牌首款MPV锐胜M8开启预售，提供增程和纯电两种动力版本及7座/9座布局。该车智能座舱搭载高通骁龙8155芯片，并配备了由地平线提供技术支持的L2级辅助驾驶系统。
现代汽车：纯电小型SUV IONIQ 3测试谍照曝光，新车基于E-GMP平台和400V电气架构打造。其智能座舱搭载了最新的Pleos Connect系统，并保留了部分物理按键以平衡数字化与操作便利性。
日产汽车：全新中型插电混动轿车N6将于11月13日开启预售，该车基于天演架构平台打造。其动力系统采用1.5升发动机与21.1千瓦时电池组的组合，CLTC纯电续航里程预计超过150公里。
捷途汽车：即将推出山海T1四驱版，其核心为一套由三电机组成的智能四驱系统。该系统可实现毫秒级的路况识别与驱动模式切换，并配备后桥电控差速锁以增强越野脱困能力。
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