055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 055表面上，它还被叫作“驱逐舰”，可满载排水量已经冲到一万三千多吨，跟传统护卫舰那一挂完全不是一个量级。 四台大功率燃气轮机塞进舰体，总功率十几万千瓦，这不只是为了跑得快，更是为将来电磁炮、激光武器这类“吃电大户”提前铺好电网，别的国家很多船是“能打就行”，055一开始就按“未来旗舰平台”来准备体格。 眼睛也够锋利，一体化桅杆里埋着S波段和X波段两套雷达，一个负责在几百公里外扫大面，一个专盯隐身小目标，和传统“单波段+外挂雷达”的拼凑式玩法完全不同。 外界喜欢用“几百公里外盯住高尔夫球”这种说法来形容它的精细程度，虽然夸张点，但意思很直白：谁敢靠近，它基本都心中有数。 再往下，是那一整片垂直发射单元，112个，看起来不是世界第一多，却是世界上最会“打组合拳”的之一，关键在于弹坑尺寸做得又粗又深，可以塞进各种口径更大的导弹，防空、反舰、对陆攻击甚至反卫星，不同弹种撑的是同一个“井”。 别人家还是“一个洞干一件事”，055已经开始玩“一个插槽多种配置”，这就像一台机箱空间富裕的电脑，硬件怎么升级都不怕装不下。 把它拎到世界舞台上，和那些耳熟能详的大舰一比，差距就清楚了，美国伯克级绣补了几十年，该加的雷达、导弹都加了，可架子是冷战时期那套，雷达终究还是单波段，垂发单元兼容性有限，每次升级都是在老房子里打补丁。 朱姆沃尔特长得像科幻片道具，概念前卫，但主炮炮弹贵得离谱，真正打起来谁舍得往外扔，战时往往退回到常规导弹，搞得这艘巨舰“看着吓人，用着肉疼”。 英国45型推进系统理念很新，却爱在关键时候出毛病，海军自己都吐槽“怕它出远门”，俄罗斯那几艘大块头火力表面上惊人，但很多导弹要专用发射井，占空间还不灵活，任务切换非常笨重。 相比之下，055不是某一项性能拉满，而是整体水平拉到一个新高度，还往后多看了十几年的路。 更有意思的是，它的故事开局其实挺疯狂，立项讨论阶段，有人真的认真考虑过，让055把陆基东风弹道导弹搬上舰，如果这事真干成了，那就是在海面上推来推去的“机动战略火力岛”。 问题是东风导弹个头太夸张，往舰体里一塞，空间、重心、稳定性全乱套，在风浪里发射风险巨大，这条路现实上走不通。 思路没断，只是拐了个弯，既然船迁就不了导弹，那就让导弹来适配船，结果就是鹰击-21这样的反舰弹道导弹被“雕刻”出来：弹长控制在9米以内，直径压到0.85米，尺寸刚好能住进055的垂发坑里，采用冷发射，先顶出井再点火，起步更安全隐蔽。 它飞行时以高超音速滑翔，末端俯冲阶段速度可冲到十马赫，再叠加“钱学森弹道”那种轨迹飘忽的飞行方式，现在的防空系统很难提前算准它的路数，拦截难度指数级增加。 硬件漂亮，还得看真刀真枪的表现，首舰南昌舰服役后，在西太平洋远海训练中，曾单舰顶到外军航母编队前方一百多海里，面对对方舰载机的低空飞行和舰艇接近，选择的是继续推进而不是后撤，最后逼得对方减速、改航。 再遇到复杂水文条件时，它的声呐还能在嘈杂回波里拎出疑似潜艇的影子，为编队排除了威胁，这些细节说明，它不是停在码头拍照好看的“展品”，而是真正能在远海把局面稳住的“门神”。 和三十多年前“银河号”在印度洋被围堵检查、船员断水断粮相比，同样是远海，同样是外国军舰在旁边晃悠，如今的局面已经完全不同。 那时我们缺的是能够在几千公里外，为一艘商船撑腰的硬实力，只能靠抗议和交涉，现在055带着鹰击-21和整套远程防空体系站在那里，本身就是“不建议轻举妄动”的标志牌。 055带来的真正变化，是让战争变成一件极不划算的买卖，当一支海军从“小舢板护岸”走到“万吨大驱护远洋”，从被人堵船搜查到别人不敢随便动手，本身就已经是一种很有分量的安全承诺。
