南玉深高铁从广西段来看似乎没有太多的弯弯绕绕,相对来说走了直线,到广东段可就不一样了,为了串联起几个重要的城市,路线相对来说弯曲,而途径的佛山,东莞,江门确实也是不少广西人去打螺丝的地方,所以未来的客流量一时之间也很难说,不过现在应该离开通的日子是越来越近,且一直在刷新进度!这条高铁线路会给沿线城市带来什么样的效益呢提到玉林,你会想到什么为什么 南玉深高铁 南宁至玉林高铁 深江高铁


南玉深高铁从广西段来看似乎没有太多的弯弯绕绕,相对来说走了直线,到广东段可就不一样了,为了串联起几个重要的城市,路线相对来说弯曲,而途径的佛山,东莞,江门确实也是不少广西人去打螺丝的地方,所以未来的客流量一时之间也很难说,不过现在应该离开通的日子是越来越近,且一直在刷新进度!这条高铁线路会给沿线城市带来什么样的效益呢提到玉林,你会想到什么为什么 南玉深高铁 南宁至玉林高铁 深江高铁


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春风拂面
如果贵州能连通成渝,将来这条高铁必然非常繁忙
lgn海阔天空 回复 12-30 09:33
人家走300时速贵广高铁不香吗?贵广和南广是八横八纵高铁网国铁的组成部分,票价只有难珠一半,四川重庆走贵广起码比走一圈快几个小时还省一大笔钱
lgn海阔天空 回复 12-30 09:33
人家走300时速贵广高铁不香吗?贵广和南广是八横八纵高铁网国铁的组成部分,票价只有难珠一半,四川重庆走直线的贵广起码比走一圈广西快几个小时还省一大笔钱
春回大地
那不是南深
我有一个朋友
玉林人赶快出来骂南宁
海阔天空 回复 11-29 12:59
南宁都快变成玉林的了
国强
北斗七星
玩一玩
太直没客流量,你以为是为两个城市服务的铁路么。看一下北海去防城那边铁路都停了,亏本开不起