赤裸裸的现实，加满50升92号汽油： 美国：约需325元人民币！ 日本：约

赤裸裸的现实，加满50升92号汽油： 美 国：约需325元人民币！ 日 本：约需475元人民币！ 英 国：约需650元人民币！ 法 国：约需620元人民币！ 俄罗斯：约需210元人民币！ 沙 特：约需190元人民币！ 伊 朗：约需85元人民币！ 中 国：约需345元人民币！ 现在买车，你是选择电车还是油车呢 ？ 这个问题，现在哪是选择题，简直是灵魂拷问。 你看现在的车市，尤其是国产新能源，已经不是卷了，是卷到让人恍惚。十万出头的车，过去你想都不敢想的配置，现在跟不要钱一样往上堆。激光雷达。高通8295芯片。大沙发大冰箱。过去这些东西，都得是三四十万往上的车才敢聊一聊的。 但说真的，我每次看到这种宣传，心里都有点打鼓。 这不是说技术不好，技术当然好，我们能用上这些是福气。是觉得这股风，刮得有点太猛了。就像去吃自助餐，所有人都拼命往盘子里夹最贵的菜，也不管自己吃不吃得下，整个场面看着特别繁荣，但你总忍不住想，今天这顿饭，餐厅到底亏不亏钱？他明天还开不开门？ 我跟搞汽车的朋友聊，他们说，现在很多车企，尤其是一些新势力，确实是在亏本赚吆喝，用投资人的钱换市场。这个逻辑咱们普通人也能理解，先烧钱把用户圈进来，以后再想办法。 可车，它不是个手机，用两年就换。它是个大家伙，一用就是七八年，甚至十年。我们普通人，买个车，图个不就是安稳、可靠、用得省心吗。 那三五年后呢？我的车要修了，当初那个承诺“终身质保”的品牌，售后服务点还在不在？我的车机系统，还能不能像新车一样流畅地OTA升级？这些，可能都得打个问号。 现在看车，我反倒不只看那些亮闪闪的参数了。我更愿意去打听打听，这家企业，财务健康吗？是踏踏实实在造车，还是就想赚一波快钱？毕竟车是要开很多年的，谁都不想当那个喧嚣过后，被留在沙滩上的人