最近大家要是去买充电宝，可得留意一件大事，咱们以前认准的充电宝3C认证，再过阵子就要全面失效了。这消息一出来，不管是经常买充电宝的普通人，还是做这行生意的商家，都炸开了锅。毕竟以前买充电宝，只要看到外壳上的3C标识，心里就觉得多了层保障，现在这认证要失效，不少人都纳闷这到底是为啥。其实答案很简单，还不是因为充电宝的安全问题越来越让人揪心。之前有数据说，短时间内充电宝行业就发生了七百多起安全事故，光境内航班上的充电宝自燃事件就有不少，而且八成以上都是没经过3C认证的劣质产品。这些自燃的充电宝在密闭机舱里就是颗“定时炸弹”，一旦出事后果不堪设想，这也是为啥新规要把旧的3C认证给取代掉。 这次要替代旧3C认证的是一套更严的新国标，从整机到核心的电芯，要求都严得不是一点半点。咱们买的时候能直观感受到的变化就不少，以前充电宝外壳顶多印个品牌名，新国标要求必须标上建议使用寿命和代工厂全称，以后咱们能清楚知道这东西能用多久，出了问题也能精准找到生产方。还有线路板这块，新规强制要求装LCD屏幕或者能联网的APP，电池健康度、用了多少次这些关键信息都能实时看到，再也不用猜充电宝是不是快“罢工”了。最核心的改动在电芯上，新国标加了更严苛的针刺测试，热滥用测试的温度和时间都提上去了，过充电测试的电压也调到了规定电压的1.4倍，就是为了从根上防止电池自燃、爆炸。 可能有人会担心，刚买的带3C认证的充电宝是不是就没用了，其实完全不用慌。新规实施的时候会给企业留半年的缓冲期，让他们清理手里的旧标库存，实在卖不完的说不定会转到一些低端市场。而且咱们普通人手里已经在用的旧款充电宝，照样能正常用，坐飞机也还是能携带登机，只是市面上没卖完的旧标产品，新规生效后就不能再卖了。不过业内人士预估，现在市面上能符合新国标的产品也就一半左右，这意味着很多在售的充电宝最后都得下架。 这个变化对充电宝行业来说简直是一场大洗牌。有业内人士说，新规实施后，差不多七成的现有产能都得被淘汰，那些小作坊或者没核心技术的小厂家，要么砸钱改造生产线升级技术，要么只能退出这个行业。为了达到新要求，企业在研发和生产上的投入都会增加，算下来制造成本大概要涨三成，这笔成本最后肯定会体现在零售价上，以后咱们买充电宝可能要多花点钱。不过这笔钱花得也算值，新款充电宝的使用寿命能从原来的300次循环提升到600次以上，算下来反而更划算，关键是用着踏实。 面对这场行业变动，不同企业的应对办法也不一样。实力强的头部企业早就行动起来了，有的在和电池巨头合作研发新电芯，有的已经有产品通过了新的安全测试。还有些企业干脆调整了经营方向，比如有的品牌就决定关掉电商零售业务，专心做电芯供应，避免和自己的客户抢生意。而那些没实力搞技术升级的小厂家，只能被迫转型去做玩具、床头灯这类对电池要求低的产品。 不仅是企业忙调整，咱们消费者后续买充电宝也得改改习惯。以前看个3C认证就够了，以后得仔细看看外壳上的寿命标注和代工厂信息，尽量选带屏幕能看电池健康的款式。另外要注意的是，别贪便宜买那些二手平台上的“充电宝盲盒”，很多都是积压的劣质库存，没了旧3C认证的约束，这些产品的安全根本没保障。而且现在买充电宝虽然可能贵一点，但换回来的是实打实的安全，毕竟比起省钱，用着不担心自燃爆炸的问题才是最重要的，这也是新规出台最根本的目的，逼着行业告别劣质产品，让大家用得更安心。充电宝3c标志 充电宝新规 事件来源：新浪科技
