BMW Z4 Final Edition 出了,也预示着 Z4 这一产品线走向尾声。这也是整个 Z4 的终章。随着 Z4 明年的停产,BMW 目前已经再也没有跑车外观的车系了。23 年前Z4 诞生。软顶敞篷,发动机前中置,长机盖,短车尾,驾驶者像是坐在后轴上开车,可以更好更直接的感受后轴动态,这是典型的 Roadster 形态。第一代 E85/86,为软顶敞篷和硬顶。这一代有 M 车型,一共生产了不到一万台。第二代 E89,使用两片式可折叠轻量化铝制车顶,所以这一代不在区分软顶和硬顶。第三代 G29,这一代就只有软顶敞篷,而硬顶形态,就是我们看到的丰田 GR Supra。我个人最喜欢的就是 E85/86 年代 Z4,这一代设计由我们的老朋友 Chris Bangle 领导,也是他所倡导的火焰表面 Flame Surface 设计理念的雏形。具体设计由 Anders Warming 执行。火焰表面可以说影响了 BMW 21 世纪初第一个 10 年的设计。后来直到 G 时代 iX 的发布,标志着这一理念被 Monolithic 原石切割取代。Flame Surface 的核心就是:由复杂、扭曲且锋利的折线组成的型面。让 BMW 的车有着完全不同于当时风行的圆润外观设计。Chris Bangle 当时说,我们的设计灵感来源于火焰本身的形态,而非被火烤后融化的状态。。别不正经说车宝马宝马








