保时捷911是目前所有新车上使用物理连接制动系统为数不多的车型了。即便是9

半兰说汽车啊 2025-11-26 13:42:00

保时捷 911 是目前所有新车上使用物理连接制动系统为数不多的车型了。即便是 992.2 代的 911 Turbo S，依然还是使用了 Bosch iBooster 2 电动助力制动系统。目前在售的 911 车型上，基本就是两种。街车上都用 iBooster，RS 上用真空大力鼓。iBooster 是我觉得日常使用最好的制动系统，他又可以支持一些智能驾驶时代的功能，又保留物理连接，有着相对真实的脚感，还足够安全，缺点就是贵嘛，毕竟是正经 Two Box 制动系统。大力鼓就更好了，可以真实反映制动系统状态，这在 RS 上，是不可或缺的特性。图 1,992.1 GT3 RS 2,3,4 992.2 Turbo S。别不正经说车保时捷保时捷

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