小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照小鹏是视觉方案，大家觉得L3行不行？我认为没问题，当然答案就在小鹏的VLA表现上，明年就应该有明显的效果了。小鹏走得是智驾平权路线，将来不管是L3还是L4，我相信依然是小鹏会让更多人可以用上。这和最近智驾供应商们的想法是类似的，不同点是小鹏已经在这么做了，比如今年的mona Max。也可能因为我家买的第一台有智驾能力的车就是mona Max，所以后知后觉，有很多我以为已经普及了的功能表现，原来部分品牌并没有。比如可干预方向盘的人机共驾，多种形态的遥控泊出等。口味就这么被养刁了，所以还是希望鹏子继续发力往前冲。新能源汽车大v聊车
