【中国制造的奥迪让德国人心潮澎湃，问题是德国人买不起】（电讯报）德国汽车爱好者称赞奥迪最新款电动跑车价格低廉且具有巴伐利亚汽车一贯的可靠性。但有个问题：它不是德国制造的，而且你也不能在德国买到它。E5 Sportback 是奥迪在中国生产的众多车型之一，并且仅在中国市场销售。奥迪凭借其“突破科技，启迪未来”（Vorsprung durch Technik）的口号，成为德国最具知名度的品牌之一。但E5 Sportback车型好评如潮，却引发了德国车迷的质疑：为什么他们买不到这款车？一段类似英国汽车节目《Top Gear》风格的YouTube视频介绍了一款仅在中国销售的电动汽车（EV），该视频获得了100万次观看和近6000条评论，评论内容都是这款电动汽车优于德国制造的车型。“这车太棒了！虽然只有500马力，但就这个价位来说，它的做工、设计、内饰和技术都令人难以置信！”视频下方的一条评论这样写道。“它看起来棒极了。虽然它不是为德国和欧洲设计的，但我比很多为德国和欧洲设计的车都更喜欢它，”另一位网友说道。这段由位于多特蒙德的定制汽车制造商 JP Performance 制作的视频，让观众们震惊于这款车在中国的超低价格——仅售 40,000 欧元（35,000 英镑）。主持人让-皮埃尔·克雷默表示，它的价格只有德国同类产品的一半。JP Performance 使用的这辆车是通过位于慕尼黑的经销商 Auto China 运抵德国的，该经销商专门销售高端中国电动汽车。——“在中国，为了中国”中国汽车集团总经理马塞尔·弗洛里安告诉《每日电讯报》，他今年在上海车展上看到了这款车，并被它深深吸引。“我们一有货就立刻买了一台。当时我们还没有找到买家——我们把它寄回去，是因为我们觉得把它展示给德国的同胞们会很有意思，”他说。弗洛里安先生表示，自从克雷默先生的视频发布后，他接到的销售咨询量明显增加。他把一辆E5 Sportback卖给了一位不需要保养、保修甚至车牌的买家。但如果中国汽车的这款车型销量哪怕只有两位数，“我们就不得不处理这些问题了”。理论上，这辆车可以在中国购买并进口到德国。然而，这对大多数德国人来说几乎是不可能的，因为这种车辆很可能不符合欧盟标准。Schmidt Automotive Research 的创始人 Matthias Schmidt 表示，尝试这样做几乎是不可能的。他说：“如果不进行大规模的改动，该车型根本不可能达到欧洲型式认证要求。”“汽车制造商实际上必须为了网络安全做出改变，并使用不同的处理器和完全不同的软件。中国现在实际上已经与网络安全脱钩了。”奥迪与中国汽车巨头上汽集团合作开发和生产了这款汽车，这是奥迪“在中国，为中国”战略的体现。该汽车制造商表示：“中国消费者与欧洲目标群体在社会人口统计学特征和车辆使用方面存在显著差异。”“中国高端消费者对车辆有着独特的需求和期望。奥迪品牌的车型正是根据这些特定需求从零开始研发的。”奥迪表示，目前没有计划将其中国市场专属车型销往欧洲市场。奥迪于9月开始销售E5 Sportback车型。电动汽车在中国销量火爆，但供应过剩导致比亚迪和吉利等本土市场巨头展开激烈的价格战。尽管欧盟对新型电动汽车征收高达 45% 的关税，但这些较低的价格仍然促进了中国对欧洲的出口。中国车展主要面向混合动力汽车和二手车市场，因为这些车型的关税较低。但弗洛里安先生表示，即使加上关税，由于价格极具竞争力，市场需求依然旺盛。他说：“像 Maextro S800 这样的高端汽车，其配置达到了劳斯莱斯的标准，而价格却和奔驰 S 级轿车差不多。”YouTube视频下的一些评论者对德国汽车行业的现状及其高昂的价格表示不满。但也有人承认，中国的工资、工作条件和标准可能低于德国人在国内能够接受的水平。
