作为经常需要接待客户的商务人士，座驾就是移动的名片。以往想到体面的MPV，总绕不开那几个合资品牌，但动辄三四十万的价格和“油老虎”的标签，也让人犹豫。 星海V9的出现，提供了一种新的选择。首先，它的气场是足的。超过5.2米的车长和“青云梯”前脸，设计沉稳大气，开出去接人待客不失面子。我最看重的是它第二排的“头等舱”座椅，不仅宽大舒适，自带加热、通风和按摩功能，还能左右移动，留出20厘米的宽通道。这让客户上下车、在车内移动都显得格外从容优雅。 双侧的电动滑门支持足足6种开启方式，在狭窄的酒店车位或者雨天，客户也能优雅上下，不会被淋湿，这种细节的体面感很重要。虽然价格在20万级别，但它用上了高通骁龙8155芯片，车机系统流畅，四音区语音控制也让车上每一位乘客都能便捷地调节空调、播放音乐。 星海V9用一套插混系统，实现了低油耗和长续航，既降低了公司用车成本，也避免了纯电车的里程焦虑。可以说，它用更理性的成本，实现了接近高端MPV的舒适与体面，让精明务实的商务人士很难不心动。
