云南省连接越南海防港项目有眉目！ 越南正式启动老街—河内—海防的铁路项目，线路全长约391公里，总投资约203万亿越南盾，预计2026年12月动工，2030年完工。这个项目明确接受北方邻国的贷款。这条线路铁路为货运和通勤干线，串联到云南省的边境口岸。 这段铁路是云南省出海的一条重要通道，从云南省边境口岸的铁路，进入越南，然后一路连接越南海防港。当然云南省出海还有广西港口通道，但是走越南这条路线，会更近一些。这条铁路并非是高铁，而是普通铁路，时速大约在120公里到160公里左右，并非是350公里的高铁。设计标准和中老泰铁路，几乎一模一样，都是普通快速铁路，还没有上升到高铁的地步。 由于越南缺乏建设资金，所以建设标准和建设投资，都来自于北方邻国。由于并非是高铁，至于如何修建，现在仍在磋商当中。但是越南方面会用北方邻国的贷款，来建这条铁路，这倒也正常。毕竟云南省要出海，有两条通道，一条是中缅铁路，一条是中越铁路。 中缅铁路短时间之内，是无法建设，所以云南省要出海，通过海防港，是更容易建设，而且是没有太多风险的。借用越南的通道，给越南一点好处，也是应该的。 所以不管怎么说，一旦云南省出海，从海防港运到世界各国，甚至运到咱们国内的北方，都是可以的。走海运集装箱也是比较迅速的，所以云南省要出海，帮越南贷款修建铁路，也是可以理解的。
