成都地铁这些年简直就是开挂式的发展！ 会把同行卷到怀疑人生！ 15年扩到17条，

成都地铁这些年简直就是开挂式的发展！ 会把同行卷到怀疑人生！ 15年扩到17条，每年新增50KM，已逐步形成一张互相交织，彼此串联，移步便换乘，密如蛛网的地下交通架构？ 差不多一年零一月就能投入一条运营的新线，还有一堆新线还在规划中， 这是要把全国地铁同行卷成“气喘吁吁”的节奏！ 从2021年初建的一根“孤零零”的独苗，截止今天的2025，已经按顺序修到了27号， 而且S11线跨市域成德线估计明后年也会竣工投入运营，就本市而言目前就有17条载客了！ 17条线换乘站近80座，地铁总站超480座，还有一堆线路正在赶工升级 12月16日，13和30两条新线的开通，地铁里程直接飙到750公里，稳稳拿下全国地铁第四城的宝座！ 可见，成都成为地铁建设狂魔也不是浪得虚名，成绩摆在那里是实力的象征，扩建不仅是“开挂式”的发展，而且把地铁玩出了新花样， 今年地铁新线站还修成了高铁的规模，宽敞现代科技艺术感满满！ 你说这让其它同行情以何堪？ 未来的成都地铁更离谱，总里程要飙到1000公里以上，比北京到南京的距离还远。 谁能想到，这是一座内陆城市的地铁成绩单？ 它的发展速度妥妥是全球地铁界的天花板， 直接把同行卷到怀疑人生。 更让人惊叹的是，成都地铁在高速发展的同时，还十分注重用户体验。 每一座地铁站都有着独特的设计风格，有的融入了蜀地的文化元素，展现出古色古香的韵味； 有的则紧跟时尚潮流，充满了现代艺术气息。 在车厢内，不仅配备了舒适的座椅和先进的通风系统，还提供了便捷的充电接口和清晰的线路指示，让乘客的出行变得更加轻松愉快。 而且成都地铁的建设还带动了周边区域的发展。 新线路的开通使得原本偏远的地区变得交通便利，吸引了大量的商业投资和居民入住。 一个个新兴的商圈和住宅区如雨后春笋般涌现，城市的发展格局也因此得到了优化。 可以预见，在未来，成都地铁还将继续创造更多的奇迹。 它不仅会成为成都市民出行的首选方式，也会成为这座城市的一张亮丽名片， 向全世界展示着成都的无限魅力和强大实力。相信在成都地铁的带动下，这座城市会变得更加繁荣昌盛，成为人人向往的宜居之城。