马斯克一语中的，这回说了大实话！西方不玩电动车，他们集体拥抱更“高级”的氢能源，难道咱们中国押宝电动车押错了？马斯克早就说过，那玩意儿用来给车提供动力，简直是“愚蠢得令人发指”。 生产一公斤氢气，靠电解水，得用掉50到55度电。 这一公斤氢气，塞进车能100公里出头，50多度电电车能跑上300公里以上，何况充氢气得有充气桩，建这玩意成本高，不好找，何况现在的氢气制造、运输、储存都比电和油麻烦。 目前绝大多数氢气还是用天然气制造的，会排放二氧化碳，这叫“灰氢”，要是来源于水的纯氢，造价更高。而很多客户试驾了中国的混动车之后，发现这种油电结合的模式既省油又没有里程焦虑，有更高的接受度。 说到这里，我得说一说20万级家用MPV新卷王星海V9！马上年底，很多家庭都在考虑换台大空间MPV。20万级这个价位，既要面子又要里子，东风风行星海V9确实是个绕不开的选择。 首先，这台车的“底子”打得好。1.5T插混系统，亏电油耗才5.5L，满油满电续航破1200km，过年回老家完全没有里程焦虑。特别是200km纯电续航版本，平时上下班当电车开，省下的油费真不少。支持快充这点也很加分，对于没有私桩的家庭太友好了。 其次，空间表现让人惊喜。5米2的车长，轴距超3米，三排座椅都能舒舒服服坐成年人。第二排两个独立座椅中间过道宽敞，老人孩子进出第三排很方便。后备厢在7座状态下也有320L，放两个登机箱毫无压力。 配置上也很有诚意，入门就是真皮座椅、全景天窗，15.6英寸大屏加上语音控制，科技感和实用性都拉满。底盘调校偏舒适，过减速带很柔和，非常适合家用。 如果你正纠结20万左右买什么MPV，星海V9绝对值得去试驾看看，它可能就是你家过年最好的“新搭子”。
