北京首批L3级高速自动驾驶车辆上牌 激光雷达 + 纯视觉双技术路线并行，高速堵车能解放双手。不过北京仅开放机场高速、重庆限速 50km/h，还 “能坐不能买”，普通人只能靠打车体验。更关键的是 1.7 秒接管压力 —— 系统提示后人类平均反应要 2.3 秒，分心一秒就可能出问题，责任划分的细节也还在完善。
北京首批L3级高速自动驾驶车辆上牌激光雷达+纯视觉双技术路线并行，高速堵车
智勇评汽车啊
2025-12-24 02:53:29
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