歼 - 20挂载4个副油箱，具备多方面的实用作用，具体如下： 提升远程作战能力 ● 增大作战半径：副油箱显著增加了歼 - 20的燃油携带量，延伸了其航程与作战半径。以常规状态下歼 - 20的作战半径为基础，挂载副油箱后，它能飞抵更远区域。这使得它在应对诸如南海方向的巡航任务时，可以从内陆机场出发，无需中途降落加油，直接抵达南海相关空域，在更广阔范围内执行巡逻、警戒等任务，扩大了我国空军的控制范围。 ● 适应不同作战场景：不同的作战任务对航程要求差异很大。在远程奔袭任务中，如对敌方纵深目标进行打击时，挂载副油箱的歼 - 20能凭借额外燃油深入敌方腹地，完成任务后顺利返回。而且在远离本土基地执行任务时，副油箱让歼 - 20无需频繁依赖空中加油，增强了任务执行的自主性。 延长空中滞留时间 ● 增强巡逻和监控效果：在执行长时间巡逻、警戒任务时，挂载副油箱可使歼 - 20在目标区域上空长时间停留。例如在边境巡逻时，它可以持续对边境地区进行侦察和监视，及时察觉异常情况并迅速做出反应，有力地维护国家领空安全。 ● 提高任务执行效率：对于一些需要长时间保持空中存在的任务，像空中护航、对地支援等，挂载副油箱的歼 - 20可以长时间坚守岗位，减少战机轮换次数，提高整体作战效率。 降低作战保障压力 ● 减少对加油机依赖：空中加油虽可增加战机航程，但需专业加油机协同，且加油过程复杂，要精确对接，存在一定安全风险与技术挑战。挂载副油箱能让歼 - 20一定程度上摆脱对加油机的依赖，在加油机数量有限、加油空域存在威胁或不适合加油的情况下，仍可独立完成作战任务。 ● 简化作战流程：减少空中加油环节，简化了作战流程，提高了行动的隐蔽性和快速反应能力。特别是在紧急情况下，这种无需等待加油支持的特性使歼 - 20能够更快进入作战区域，抓住战机。 增加战术运用灵活性 ● 按需调整性能：挂载副油箱时，歼 - 20能依靠其进行长距离飞行；当进入战斗区域后，可抛弃副油箱，瞬间减轻机身重量，大幅提升飞机的机动性与隐身性能。例如在进行超视距空战或近距格斗时，轻装上阵的歼 - 20能更快加速、更灵活转弯，更有效地应对敌方战机。 ● 迷惑敌方判断：在实战中，挂载副油箱的状态增加了歼 - 20行动的不确定性。敌人难以准确判断其作战意图和能力，增加了我方战术运用的弹性和突然性。
