美国强行扣押中国石油！ 这事发生得一点都不让人意外，但吃相之难看，还是刷新了大家对“强盗逻辑”的认知下限。 就在12月20号那个漆黑的凌晨，加勒比海的风浪比平时都要大，一艘名为“世纪号”（Centuries）的超级油轮，正满载着价值上亿美金的原油，行驶在茫茫公海上。 船上挂的是巴拿马旗，运的是委内瑞拉的特产——梅雷原油（Merey crude），买家正是咱们中国的独立炼油商。 按理说，公海航行自由，你走你的阳关道，我走我的独木桥，但这艘巨轮偏偏就被盯上了，美国海岸警卫队像闻着血腥味的鲨鱼，不由分说地强行登船，直接把船扣押，给出的理由简直让人笑掉大牙：怀疑这艘船违反了美国对委内瑞拉的制裁令，还给扣了个“资助恐怖主义”的大帽子。 要知道，这艘船当时的坐标可是国际水域，船东也不是美国人，甚至连货物都还没落地，老美这就是凭着自己手里那点霸权，把国内法直接凌驾于国际法之上。 这批原油差不多有200万桶，按现在的行情算，那是实打实的真金白银，美国国土安全部的官员事后还在社交媒体上高调炫耀，发视频、发照片，生怕全世界不知道他们干了这票“大买卖”。 这一连串操作行云流水，显然是蓄谋已久，他们嘴上喊着维护正义，手里干的却是截货、抢钱的勾当。 把别国的正常贸易物资据为己有，再转手拍卖充实自己的国库，这种操作在过去几百年里有个专门的词，叫海盗，现在换了身制服，就敢自称“世界警察”了。 这帮人这么干，明面上是制裁委内瑞拉，实际上刀口对准的是谁，大家心里都跟明镜似的。 这批油是咱们国家能源安全布局里的一环，是中国企业真金白银买回来的工业血液，老美这回是铁了心要给中委能源合作使绊子，想用这种简单粗暴的方式告诉全世界：没有我的点头，谁也别想安稳做生意。 看到这儿，我想问大伙一句：美国这种在公海上“持证抢劫”的行为，到底是维护秩序，还是在赤裸裸地宣战？欢迎在评论区留下你的看法。 说到底，美国这次敢冒天下之大不韪，哪怕顶着“海盗”的骂名也要扣船，恰恰暴露出他们内心深处的极度焦虑。 咱们把眼光放长远点看，这哪里是什么执法，分明是黔驴技穷后的狗急跳墙，现在的全球能源市场上，供需关系早就不是美国一家说了算的，委内瑞拉有油，中国有需求，两家你情我愿的生意，完全绕开了美元霸权的控制。 这才是让老美真正睡不着觉的地方，他们怕的不是一艘船、两艘船漏网，怕的是这种“去美元化”的贸易模式一旦跑通，以后谁还看他们的脸色行事？ 咱们很多人看到新闻第一反应是生气，觉得咱们是不是太好说话了？其实大可不必，国际博弈从来不是街头打架，光靠嗓门大、拳头硬是没用的。 你看中方这次的反应，外交部直接定性为“霸凌行径”，这词用得极重，但在行动上，咱们走的是一步更稳的棋。 美国越是疯狂地在海上设卡拦截，越说明他们在金融层面的制裁已经失效了，要是SWIFT系统真能管住每一笔钱，他们何必大费周章派军舰去大海上吹冷风？ 这本身就是一种倒退，说明他们构建的所谓文明规则体系，已经防不住中国庞大的贸易渗透力了，只能回归最原始的暴力掠夺。 咱们现在的策略很清晰，不跟你在这个点上硬碰硬，你扣得了一艘船，扣得了整个船队吗？你美军的舰艇再多，能把全球的公海都封锁起来？咱们手里握着的牌，是庞大的市场消化能力和日益完善的人民币结算体系。 只要买卖双方认账，只要交易不用美元，美国的“长臂管辖”就是废纸一张，现在他们还得靠抢实物来刷存在感，这吃相越难看，越会让原本还在观望的国家心寒。 今天能抢中国的油，明天就能抢沙特的货，后天指不定连欧洲盟友的船都敢扣，这种把路走绝的做法，无异于是在透支自己仅存的一点国家信誉。 而且，大家别忘了，中国在应对这种流氓行径上，早就不是当年的吴下阿蒙了，咱们现在的企业出海，那是带着“护身符”的。 这场博弈就像是两个人下棋，老美现在是掀桌子、砸棋盘，看着气势汹汹，实则是心虚得不行；而咱们是稳坐钓鱼台，继续按部就班地布自己的局。 他抢他的，我建我的，等到新的贸易规则和支付体系完全成型，他就算把航母开到家门口，也挡不住世界潮流的转向。 强权这东西，看着吓人，其实最怕的就是不仅不吃那一套，还懂得用规则玩死他的对手，美国今天抢走的每一桶油，未来都会变成埋葬美元霸权的一铲土。 最后送给大家一句话：霸权者眼里的海洋是猎场，而在强者手里，海洋是连接世界的桥梁，想靠当海盗来维持霸权，注定会被时代的巨浪拍在沙滩上。 对此，你觉得中国下一步应该如何利用这次事件，加速推广人民币结算体系？期待你的真知灼见！ 参考资料：路透社——China says US seizure of ships 'serious violation' of international law
