经过扣船这个事情之后，中美之间再想坐下来好好谈判，难度已经不是一星半点的提升，而是从根本上动摇了谈判所需的信任根基。 国际交往从来不是小孩子过家家，每一次承诺的兑现、每一次约定的遵守，都是构建沟通桥梁的基石，可一旦这份基石被反复践踏，再想重新搭建起稳固的对话平台，就变得难上加难。 美国这波操作就跟那放羊娃一模一样，之前贸易战打累了，自己国内市场波动、农民群体怨声载道，产业受损得扛不住了，主动凑过来要在釜山谈判，还装出一副有诚意的样子，把关税从57%降到47%，又承诺暂停一堆出口管制规则，摆足了让步的姿态。 我们想着缓和关系、也给全球贸易留条活路，选择相信它的诚意，配合着暂停了对等关税和稀土管制新规，结果转头就来个扣船，这不是明摆着拿信任当儿戏嘛。 它扣的不只是一艘运油船，更是在砸自己标榜的所谓国际规则和信誉。 嘴上喊着自己是国际秩序的维护者，实际干的却是既当裁判又当球员的勾当，连联合国授权、多边协商都不管，仅凭自己的意志就拦截别国合法运输的油轮，还大言不惭说要永久保留船和油。 这种霸道操作往小了说是破坏航运秩序，往大了说就是告诉全世界，只要不符合它的利益，再合法的贸易也可能被盯上。 之前釜山谈判时，双方约定好暂停一年相关制裁，留出博弈和沟通的空间，我们按规矩来，它却背地里搞这套小动作，等于直接撕了之前的约定。 这就好比两个人刚签完君子协定，一方转头就抄起家伙抢东西，下次再见面，别说谈合作，连说句话都得防着对方是不是又在打坏主意。 更有意思的是，美国这波操作看似强硬，实则暴露了自己的心虚，可这种心虚换来的不是收敛，而是用毁约来维持霸权，反而让信任彻底归零。 它清楚自己在全球能源和金融领域的垄断地位在松动，越来越多国家开始去美元化，不再甘心被它卡脖子，就想靠扣船这种粗暴手段杀鸡儆猴，稳住自己的影响力。 可它忘了，信任这东西就跟碎镜子似的，碎了再想粘起来，裂痕永远都在。 之前贸易战博弈那么久，双方都耗了不少精力，釜山谈判本是个缓和的契机，我们给了它台阶，它却自己把台阶拆了。 现在再想坐下来谈，我们不可能再像之前那样轻易相信它的口头承诺，每一条约定都得反复核实、加足保障，哪怕是简单的议题，也得绕好几个弯确认它不会中途变卦。 美国大概觉得靠实力就能随心所欲，却忘了国与国之间没有永远的强弱，只有永恒的利益，而利益的前提是信任。 它扣船看似占了点小便宜，实则让更多国家看清了它言而无信的本质，连我们都不敢再把合作主动权交出去，其他国家更会对它敬而远之。 之前约定好的大豆采购、芬太尼合作等议题，本来是双方建立信任的抓手，现在被它这么一折腾，后续推进都得打个问号。 它以为扣船能牵制我们，却没想到反而把自己逼到了信任赤字的死角，往后再想靠谈判解决问题，付出的代价只会比之前多十倍百倍，毕竟没人愿意再跟一个爱耍无赖的伙伴真心合作，这大概就是搬起石头砸自己的脚。
