高市还是那个高市，依旧不知悔改！ 181亿日元砸向12国，日本政府这套"安全保

高市还是那个高市，依旧不知悔改！ 181亿日元砸向12国，日本政府这套"安全保证能力强化支援"的操作，明眼人都看得出来，圈子画得再大，心思还是围着中国转。 两年前那句"台湾有事就是日本有事"言犹在耳，现在换个马甲接着来，这戏码看得人有些眼熟。 从菲律宾的巡逻舰到蒙古的雷达站，日本这两年的军事援助清单越拉越长。 东南亚、中亚、东北亚，一圈下来号称"四方包围"，可细看那些装备，不少是服役十几年的二手货，故障率摆在那儿。 就像给菲律宾的TC-90巡逻机，飞不了远海不说，维修零件还得专门从日本运，用起来怕是不太顺手。 参与其中的国家也有自己的小算盘。 哈萨克斯坦去年对华贸易额是对日的十倍还多，越南电子厂半数零件来自中国。 这边拿点援助，那边接着做买卖，这种平衡术玩得挺溜。 毕竟真要选边站，谁也不想错过中国这个大市场，饭碗比面子重要得多。 菲律宾在仁爱礁的那次对峙就很说明问题。 号称有日本装备撑腰，结果对峙不到两天就撤了。 不是胆子小，是真知道硬碰硬没有好果子吃。 那些援助来的舰船飞机，看着唬人，真到关键时刻，能顶多大用还不好说。 日本自己的账本也不太好看。 政府债务堆到GDP的264%，还要硬撑着每年涨军费。 181亿日元听着不少，分到12个国家手里，再扣掉运输和维护，真正能用在刀刃上的没多少。 国内老年人贫困率都超过20%了，这种时候往外撒钱，老百姓心里怕是也有杆秤。 中国这边倒是没太多动作，该合作的继续合作，该建设的稳步推进。 中吉乌铁路破土动工那天，不少中亚国家代表都去了现场。 这条铁路一通，货物从中国到欧洲能省两千多公里，比任何援助清单都实在。 我觉得这种建立在互利基础上的联系，比什么军事同盟都来得长久。 看看那些停靠在港口的日本二手巡逻舰，锈迹斑斑的甲板上晒着渔网，不知道的还以为是渔船。 当初援助时的高调宣传，和现在的冷清场面一比，多少有点讽刺。 高市政府想靠这点家底重塑东亚秩序，怕是把事情想得简单了些。 中吉乌铁路的铁轨还在往前铺，每延伸一米，所谓的包围圈就松快一分，这或许就是对那些围堵图谋最实在的回应。