济南这波操作,直接给我看愣了。 全国所有60岁以上的老人,注意,是“全国所有”,

云舟史策说 2026-01-04 11:20:31

济南这波操作,直接给我看愣了。 全国所有60岁以上的老人,注意,是“全国所有”,不看户籍,不分省份,只要你到了济南的地界,公交、地铁,随便坐,全免费。 我第一反应就是,这得花多少钱? 一个城市得有多大的财力底气,才敢这么干? 但转念一想,这事儿根本就不能只算经济账。   在济南的地铁站里,常能看到这样一幕,一位大爷拖着行李箱,站在闸机前不慌不忙,从口袋里掏出身份证,往感应区一贴,“滴”一声,绿灯亮了,人就进站了,旁边有人还在翻手机找二维码,他已经顺顺当当地往站台走了。   在济南,年满六十周岁者乘坐公交、地铁极为便利,无需办卡,不必下载软件,不考量是否为本地户口,无论身份证归属地,可直接刷证免费搭乘。     早高峰的公交车上,这种尴尬肯定见过,老人站在车门口,手机亮着,手在抖,码就是刷不出来,司机和后面的人都在等,不是舍不得那两块钱,是怕耽误别人,是怕自己“出丑”,久而久之,很多老人干脆少出门。     济南这次,等于把这道坎直接拆了,他们选的不是“更智能”,而是“更笨一点”的办法,身份证兜里那张卡,本来就是证明“你是谁”“你多大年纪”的,现在干脆一步到位,直接当通行证用。   为了这个“滴”一声,济南把全市5600多辆公交车的收费机都换成了智能终端,地铁闸机也统一升级,不是象征性搞几条线路试点,而是全覆盖。   万一老人没带实体身份证,司机和站务人员接受过培训,只要能证明年龄,不管是身份证照片,还是老年证,都能走人工绿色通道。   济南每天公交、地铁的客流量在两百万左右,老年人占三成并不夸张,按这个比例算,光公交免票,一天少收的钱可能就是百万元级别,一年下来,缺口奔着几个亿去,这对任何一个城市财政来说,都不是小数目。   关键就在于,这账不能只算车票钱,政策落地后,老年游客数量明显增加,很多原本只打算来看看趵突泉、走走大明湖的老人,因为出行太方便,索性多住两天,车票是免了,但吃饭要花钱,住宿要花钱,买特产、带纪念品,照样消费,这些被“免费交通”撬动起来的消费,加起来远不止那几块钱。   更重要的是体验感,对老人来说,这不是省了多少钱,而是一路畅通、不用求人、不用反复解释的那种体面,刷身份证就能走,不分本地外地,不挑时段,这种“我被当成正常使用者对待”的感觉,很容易被记住。   还有一个细节很能说明问题,很多城市给优惠,总喜欢设条件,怕被“占便宜”,济南反着来,路网全开,不设防,市区、景点、商圈、旅游专线,外地老人一视同仁,这背后,其实是一种城市性格,不怕你来,就怕你不来。   当一位外地老人第一次来济南,因为腿脚不便,被司机顺手扶一把,或者只是因为刷身份证顺利进站,没有任何阻碍,那种安心感,比宣传口号更有说服力。   所以说,那一声“滴”,听起来只是闸机响了一下,背后却是一整套选择,选择少一点算计,多一点信任,少一点门槛,多一点尊重,这,才是济南真正拿得出手的地方。 信息来源 :齐鲁晚报

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评论列表

采菊东篱

采菊东篱

3
2026-01-04 11:31

上下班高峰期建议半价收费!!!

自动扶梯请靠右手边站 留出上下快速通道

自动扶梯请靠右手边站 留出上下快速通道

3
2026-01-04 12:17

都一样啊,外地老人到子女所在户籍地社区办老年卡非常方便的

用户13xxx08

用户13xxx08

1
2026-01-04 12:20

济南战役是解放战争时期,很重要的一个战役,没有点本事,担当不起

喵喵呜哒

喵喵呜哒

1
2026-01-04 12:01

老年人也不要去和年轻人争上班的时间,我也是老年人,我们必须给年轻人留出空间和时间。

四个农民工

四个农民工

1
2026-01-04 12:02

其他地方的能去多少?

云舟史策说

云舟史策说

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