轩逸EPower用车感受 【舒适性】日产的沙发真的太舒服了，做起来很有包裹感。还有真皮方向盘比经典轩逸的触感要好很多。日产的空调很凉快，25度3档风在夏天已经是非常凉爽了。但是不是通风座椅，经常出现前面凉快背后流汗的情况。 【驾驶感受】新车买回来是折腾了一下，运动模式嘎嘎猛，油门响应好快，一脚下去推背感很强，比传统A级油车好非常多；隔音还算不错，平时开国道90也不会很嘈，胎噪不大。开高速130很稳，没有想象中的飘，应该是底盘比较低的原因；有一点不好的是过减速带非常颠簸，尤其是过沙井盖的时候特别明显；方向盘很轻，指哪打哪，操控感拉满。 【最不满意】配置实在太低了，后独立悬挂、气囊也少；也没有后视镜折叠、加热；也没有通风座椅，一键升窗，还有就是车漆很薄很薄。 【油耗】提车不到2个月，已行驶2000+公里，市区平均油耗4.7，比油车省油动力还比油车好；高速油耗最高也不超过5.0，没有车评人说的高速更耗油的情况。 【亮点配置】那必须提到3种驾驶模式。运动模式超车快，经济模式省油，但是这两种模式都会有动能回收，也就是开车说的很chock；如果不喜欢不习惯的话，还可以调回标准模式，就变成传统油车那样的驾驶感受了。 【维修成本】购车的时候买车五年双保PLUS;再加上经常做日产app的推广任务，可以免费升级超级全合成机油，非常不错。 【空间表现】座椅不用多说了吧，属于买沙发送车系列。空间也很大，坐得也很舒服。试驾过雷凌卡罗拉，坐得就没那么舒服了，空间有点窄。我都是坐驾驶位，后排很很够用。 【动力表现】动力杠杠的没话说，彻底拜托三大妈行列，但是相对的肯定耗油。属于比上不足比下有余，10来万的车也就那样。运动模式油门响应很快，红绿灯头位必须要试试地板油起步，秒杀90%的汽车。 【乘坐体验】非常舒服，空间大不局促，沙发很软，经常可以在后排开空调睡觉。原车车机的音质出奇的好，性价比很高！ 【总结】买到了自己喜欢很久的车子，总体满意。优点是帅气好看，空间大座椅舒服，动力不弱；缺点是没有想像中的省油，车漆很薄很薄。好多人都说买ep轩逸就是韭菜，怎么说呢，如果单纯为了省油确实没必要买，但是ep的驾驶体验是燃油版远不能比的。
