英国斥巨资造航母，结果“王炸”变“鸡肋”！英国皇家海军，550亿英镑东拼西凑，造出来的“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号航母，最近一个接一个出事：不是宕机，就是着火；不是被当作宠儿，就是成了备胎。局座张召忠早年一句“英国玩不起双航母”，如今印证得明明白白。 这年头，谁还敢相信“老牌帝国”的金字招牌？连买菜都要看折扣的英国，居然还妄想靠着两艘航母撑门面。 面子工程一做就是几十亿，真要用起来却尴尬连连，还不如学学人家小本经营，踏踏实实过日子。 英国“伊丽莎白女王”号刚从大修出来，准备参加北约演习，结果没走几天，就因为系统故障被迫返航。 正当媒体还在热炒“女王归来”，冷不丁又爆出着火的新闻，把皇家海军的脸丢得干干净净。 而另一边，“威尔士亲王”号的日子更惨。人家航母好歹是二号舰，结果自己零件都得让给大哥用，常年当备胎。英国国防部还三天两头被传出要把它封存、甚至卖给印度。 这画面太有戏了！一边是英国高官信誓旦旦说“我们双航母很强”，一边是航母自己“打零工”还险些被贱卖。 真应了那句老话：钱不是万能的，但没钱真的万万不能。 英国这两艘航母从立项开始就注定了多灾多难。经费时紧时松，建造过程中“能省就省”，工序简化、材料缩水。 “威尔士亲王”号更是命途多舛，水密性差、动力系统故障频发。2022年8月，本来是要风光参加联合军演，结果螺旋桨轴断了，只能原地“趴窝”。 更有意思的是，明明是新舰，零部件还得“拆东墙补西墙”，养成了“备胎”属性，英国人自己都说，这跟“二手航母”没啥区别。 这要是在咱老百姓家，谁家买车还得把轮胎借给邻居用？结果英国皇家海军就这么玩，难怪网友都开始调侃：英国航母，别说航母，能叫个“摩托艇”都不错了。 世界变了，老“日不落帝国”光环早就褪色，该放下身段学学人家德国、加拿大，老老实实把有限的钱用在刀刃上。 别再把纳税人的钱扔进无底洞，造个“花架子”出来给谁看？等真有事，航母趴窝，谁来给你擦屁股？ 面子重要，还是里子重要？英国这次算是活生生给“面子工程”敲了警钟。造航母不是摆拍，真到关键时候掉链子，哭都来不及。 说起来，“威尔士亲王”号还没宣布封存，印度那边就坐不住了。毕竟印度和英国在航母这事上“渊源深厚”：自家“维克兰特”号就是二战英国造的“老古董”。 现在印度正为“第三艘航母”发愁，要是真捡个便宜买下“威尔士亲王”，那可不得了，直接和中国三航母“叫板”。 不过，印度网友也不都是傻子，早在网上吐槽：“买航母容易，养航母难，别又搞成个摆设！” 这买卖听着挺热闹，真要接手，恐怕就是“热锅上的蚂蚁”，还得倒贴维修费。有些东西，买得起是福气，养得起才是本事。英国卖的是“烫手山芋”，印度可得长点心。 眼看双航母玩不转，有人提议不如拿“威尔士亲王”号当无人机航母试试水。毕竟传统人力模式行不通，科技创新或许能找条新路。 不过，这种探索成本高、周期长，能不能成还两说。英国军方倒也想得开：反正都成“鸡肋”了，试试总没坏处。 航母不行就转无人机航母？看起来挺潮，其实就是“死马当活马医”。但凡能用得上，谁愿意冒险当“小白鼠”？现实比理想骨感多了。 航母不是“玩具”，更不是“图腾”。谁能持续、健康运营，背后都是一个国家的工业、财政和战略能力的体现。 曾几何时，英国航母舰队代表的是工业巅峰、“日不落”的荣光。可如今，东拼西凑造出的“巨无霸”，却成了财政和技术双重压力下的“烂摊子”。 我不想用“幸灾乐祸”的眼光看待英国，更愿意从中看到大国战略的无奈。毕竟，军事装备不是“炫技”，而是国家综合实力的缩影。 英国军方其实也想“振兴”，但经济下滑、财政捉襟见肘，不得不在“面子”和“里子”之间左右为难。 对比一下中国、美国的航母体系，那背后的配套保障、资金投入、科研创新，绝不是靠“攒钱买大件”能解决的。 换句话说，大国转型期，别只盯着“门面”，更要把底子打牢。这也给我们敲了警钟——不能只看别人翻车乐呵，自己也要警惕“形式主义”“面子主义”害了正事。 无论是国家还是个人，能稳妥、可持续，才是真本事。 你怎么看“航母鸡肋”现象？你觉得英国这两艘航母的尴尬局面有救吗？如果让你决定，是继续砸钱保面子，还是及时止损另寻出路？ 【麻烦您点击“关注”，多多点赞、评论、收藏，成为我的铁粉，致力于每天把知识和快乐带给您[玫瑰]】
